MV Agusta F3 edizione giapponese con scarico laterale

Tempo fa avevamo parlato del discutibile trattamento riservato alla bellissima Ducati 1199 Panigale al momento del suo sbarco in Giappone, allorchè la stretta legislazione locale in materia di inquinamento acustico aveva costretto la casa di Borgo Panigale a deturpare la pulita silhouette della sua nuova supersportiva sostituendo i due scarichi bassi con un lungo silenziatore laterale, sicuramente deleterio (per usare un eufemismo..) per l’elegante e raffinata estetica del modello.

Oltre a questo, sempre per contenere il ‘ruggito’ della sua arma più affilata, Ducati aveva anche dovuto effettuare alcune modifiche alla frizione, ma a quanto pare gli standard giapponesi per le emissioni acustiche hanno appena mietuto un’altra, illustre vittima: l’altrettanto regale MV Agusta F3 675. Come confermato definitivamente da queste immagini ufficiali apparse sul sito giapponese della casa di Schiranna, nella terra del Sol Levante anche le sinuose linee della F3 saranno infatti sconsideratamente compromesse da un generoso e quasi inguardabile silenziatore laterale, che ne rovinerà così uno degli elementi più caratteristici.

Il sito giapponese di MV Agusta non menziona altre modifiche al modello originale, il che ci fa presumere che la sola aggiunta del nuovo sistema di scarico ‘allungato’ possa essere stata sufficiente per ottenere la sofferta omologazione per il Giappone, ma ad ogni modo non possiamo che esprimere il nostro disappunto per la soluzione adottata e per questo ennesimo caso di crimine contro la bellezza del design italiano. Certo si tratta di una configurazione visivamente simile a quella adottata dal team ParkinGO in Supersport, ma non crediamo proprio che questo nuovo scarico jappo porterà benefici prestazionali al modello di serie, quindi…