KTM SC-Duke: il maxi scooter ad alte prestazioni della Casa austriaca

Dopo Yamaha, Gilera, Honda, BMW e Ducati, potrebbe essere il turno del maxi scooter ad alte prestazioni di KTM. Ne ha parlato qualche tempo fa il sito “1000scooters.com” che ha proposto anche una ricostruzione grafica dell’ipotetico SC-Duke. Il maxi scooter della Casa austriaca dovrebbe essere equipaggiato con lo stesso motore 1000 di cilindrata della Super Duke da 98 CV di potenza e 90 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico-sequenziale con selettore COR che prevede le modalità City, Open e Road.

Oltre ad essere il primo maxi scooter ad essere mosso dal motore 1000 di cilindrata, il KTM SC-Duke porterebbe al debutto l’inedita soluzione composta da telaio a traliccio in acciaio, abbinato ai telaietti in alluminio e ai cerchi da 17 pollici. Se dovesse essere prodotto, lo scooter SC-Duke dovrebbe costare non meno di 10.000 euro. KTM non ha ancora confermato la notizia, ma dato che la Casa austriaca in passato è uscita dal proprio core business con la superbike RC8 e la X-Bow, l’ipotesi del KTM SC-Duke non appare così improbabile.