EICMA 2018: Italjet Dragster
L'esordio del primo modello, nel 1998, lasciò il pubblico abbastanza perplesso: mancava la forcella tradizionale, c'era un ammortizzatore orizzontale al centro della struttura e quel telaio in stile Ducati non si era mai visto su uno scooter. Oggi, Italjet ci riprova: ad EICMA 2018 torna Dragster!
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2018/11/mnk08762.jpg)
Ultime notizie
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2024/12/italjet-speedstar-2.jpg)
Italjet
|
23 dicembre
Italjet Speedster: il nuovo scooter di tendenza con motori 125cc e 200cc
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2024/11/italjet-dragster-700-twin-limited-edition-1.jpg)
Italjet
|
9 novembre
Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition: hyperscooter da 68 CV in serie numerata
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2022/11/italjet-dragster-500gp-studio-3.jpg)
Italjet
|
26 novembre
Italjet Dragster 500GP: caratteristiche e foto
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2021/11/italjtet-dragster-eicma-2021-2.jpg)
Italjet
|
23 novembre
Eicma 2021, Italjet annuncia le prime consegne del nuovo Dragster. Nel 2022 anche in versione elettrica