Honda Gold Wing F6B 2013: nuovo video ufficiale

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Honda rilascia un nuovo video ufficiale dedicato alla nuova Gold Wing F6B 2013, un’inedita versione dell’iconica ‘bagger‘ della casa giapponese che utilizza un’impostazione più votata alla sobrietà rispetto alla super-accessoriata Gold Wing GL1800. Abbiamo avuto la possibilità di osservarla attentamente al Salone EICMA 2012 di Milano, e bisogna ammettere che la F6B si presenta subito come una moto più leggera (di 24 kg), più snella e più orientata verso un utilizzo maggiormante cittadino della ‘sorellona’, con un approccio estetico nettamente più pulito (grazie soprattutto alla ‘rimozione’ del baule centrale e all’accorciamento del parabrezza) ma anche sufficientemente distintivo e originale.

La Honda Gold Wing F6B 2013 è equipaggiata con un motore da 1.832 cc a sei cilindri contrapposti con distribuzione monoalbero e due valvole per cilindro, in grado di erogare 118 CV a 5.500 giri/min e una coppia massima di 167 Nm a 4.000 giri/min. Il cambio è a cinque marce con l’overdrive per il rapporto più alto e – a differenza della GL1800 – non include la retromarcia.

Per quanto riguarda la ciclistica, il telaio è a doppio trave in alluminio, la forcella telescopica da 45 mm con sistema anti-affondamento e il mono-ammortizzatore regolabile su mono-braccio con Pro-Link. Il sistema frenante Dual C-ABS utilizza dischi flottanti da 296 mm con pinze a tre pistoncini all’anteriore e un disco autoventilato da 316 mm con pinza a tre pistoncini al posteriore, accoppiati a dei cerchi in alluminio a 5 razze da 18″ con pneumatici ribassati di larga sezione nelle misure 130/70-R18 (all’anteriore) e 180/60-R18 (al posteriore).

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