TT 2013: Michael Dunlop vince anche in Supersport ed eguaglia il padre Robert

Dopo la grande vittoria di ieri nella gara di apertura, la sua prima nella classe Superbike, Michael Dunlop ha concesso il bis questa mattina aggiudicandosi anche la prima gara della classe Supersport del Tourist Trophy 2013, firmando anche il nuovo primato della pista per questa categoria. Il successo di oggi inoltre incrementa il suo bottino totale di vittorie sull’Isola di Man portandolo a quota 5, le stesse ottenute dal compianto padre Robert, leggenda del Road Racing e fratello dell’eroe del TT Joey Dunlop, a tutt’oggi primatista assoluto di vittorie sul Mountain Course con 26 successi.

La vittoria di Michael Dunlop (questa mattina in gara con i colori del team Honda MD Racing) è stata per certi versi simile a quella ottenuta ieri: il 24enne nordirlandese ha infatti conquistato la vetta della classifica a metà del primo giro aprendo poi progressivamente un buon margine tra sè e gli inseguitori. Il fratello maggiore William Dunlop (Milwaukee Yamaha) era stato il più veloce nelle primissime battute, ma già a Ramsey Michael avevo preso la testa della corsa.

Al primo passaggio Michael aveva 4 secondi di vantaggio sul neozelandese Bruce Anstey (HM Plant Honda by Padgett’s), partito con qualche sintomo influenzale, e 6 sul fratello, con a seguire Cameron Donald (Honda/Wilson Craig Racing) a 11 secondi, Guy Martin (Tyco Suzuki) a 13″, Dean Harrison (Ian Bell Yamaha) a 14″, sua maestà John McGuinness (HM Plant Honda by Padgett’s) a 15″, James Hillier (Quattro Plant Kawasaki) a 16″ e Gary Johnson settimo con la MV Agusta F3 675 del team Valmoto.

Nei restanti 3 giri della corsa, le prime tre posizioni rimangono invariate con Dunlop che progressivamente innalza il suo vantaggio su Anstey a 10″ al secondo giro e lo mantiene pressochè inalterato fino al traguardo di Douglas, dove è terzo William Dunlop a 23″ seguito da McGuinness (+30″), Hillier (+53″), Martin (+57″), Donald (+1’16”) e Harrison (+1’27”).

Sfortuna per Gary Johnson e la sua MV Agusta F3, ritiratosi nel corso del quarto e ultimo giro dopo che alla fine del terzo era in nona posizione a 1’17” da Michale Dunlop e a 33″ dal sesto posto di Cam Donald. Il bellissimo bolide di Schiranna avrà comunque la possibilità di rifarsi già questo mercoledì quando – tempo permettendo – è in programma la seconda gara delle Supersport del Tourist Trophy 2013.

Tourist Trophy 2013 – Supersport Gara-1 – Classifica Finale

1 Michael Dunlop Honda/MD Racing | 01:12:20.162 – 125.182
2 Bruce Anstey Honda/HM Plant Honda by Padgetts | 01:12:30.520 – 124.884
3 William Dunlop Yamaha/Milwaukee Yamaha Superbike | 01:12:43.602 – 124.510
4 John McGuinness Honda/HM Plant Honda by Padgetts | 01:12:50.749 – 124.306
5 James Hillier Kawasaki/Quattro Plant Kawasaki | 01:13:13.320 – 123.668
6 Guy Martin Suzuki/Tyco Suzuki | 01:13:17.846 – 123.540
7 Cameron Donald Honda/Wilson Craig Racing | 01:13:36.985 – 123.005
8 Dean Harrison Yamaha/Ian Bell Yamaha | 01:13:47.386 – 122.716
9 Dan Stewart Honda/SMT / Wilcock Racing | 01:14:46.332 – 121.104
10 Daniel Cooper Triumph/Centurion Racing | 01:15:14.098 – 120.359
11 Dan Kneen Suzuki/Marks Bloom Racing | 01:15:19.911 – 120.204
12 Jamie Hamilton Kawasaki/KMR Kawasaki Vauxh | 01:15:34.589 – 119.815
13 David Johnson Triumph/Ace Cafe T3 | 01:15:47.346 – 119.479
14 Robert Wilson Kawasaki/Stoddart Racing Oban | 01:15:57.104 – 119.223
15 Davy Morgan Yamaha/CSC Racing | 01:16:13.799 – 118.788
16 Oliver Linsdell Flitwick Yamaha/SMV Engineering | 01:16:15.829 – 118.735
17 Ian Pattinson Weardale Racing/Weardale | 01:16:24.595 – 118.508
18 Ian Lougher Honda/W.A Corless / Jackson | 01:16:34.228 – 118.260
19 Robert Barber Honda/Econolift | 01:16:37.305 – 118.181
20 Jamie Coward Yamaha/Barnes | 01:16:37.929 – 118.165
21 Shaun Anderson SUZUKI/Doones Stores | 01:16:44.898 – 117.986
22 Jimmy Storrar Honda/Wilson Craig Racing | 01:16:46.550 – 117.943
23 Ian Mackman Kawasaki/Kemtile | 01:16:49.128 – 117.877
24 Ryan Kneen Kawasaki/Ryan Kneen | 01:17:09.407 – 117.361
25 Simon Andrews Honda/Ice Valley by Motorsave Trade | 01:17:14.736 – 117.226
26 Paul Owen Yamaha/Team #98 | 01:17:33.235 – 116.760
27 Phil Harvey TIMLOC Yamaha/Timloc | 01:17:38.571 – 116.626
28 David Hewson Yamaha/David Hewson Ltd | 01:17:46.174 – 116.436
29 Wayne Kirwan Yamaha/Crossan Motorcycles | 01:17:49.283 – 116.359
30 Grant Wagstaff Yamaha/Ducks Cross | 01:17:50.968 – 116.317
31 Mark Parrett Yamaha/Vixen | 01:17:58.593 – 116.127
32 Jim Hodson Yamaha/Al Gibbon | 01:18:02.492 – 116.031
33 Paul Shoesmith Yamaha/Ice Valley by Motorsave | 01:18:11.710 – 115.803
34 James Ford Triumph/C and C Ltd | 01:18:15.737 – 115.703
35 Kiaran Hankin Kawasaki/Khhire | 01:18:17.341 – 115.664
36 John Ingram Triumph/ 01:18:30.086 – 115.351
37 Sam Wilson* Yamaha/Logan | 01:18:42.419 – 115.050
38 Eric Wilson Honda/Mike Smith | 01:19:11.819 – 114.338
39 Ryan McCay Kawasaki/Motobreakers | 01:19:22.194 – 114.089
40 George Spence Yamaha/Ayton Smiddy Ltd | 01:20:02.903 – 113.122
41 David Madsen-Mygdal Yamaha/ 01:20:36.774 – 112.329
42 Tim Sayers Kawasaki/Woods Motorcycles | 01:20:54.381 – 111.922
43 Nuno Caetano Kawasaki/Alarm Technologies | 01:20:54.451 – 111.920
44 Adrian Cox Honda/Topgun Racing / RAF | 01:20:54.757 – 111.913