Kawasaki KLX250 2009

La nuova KLX250 è stata interamente trasformata: guida divertente e sicurezza su strada sono assicurate, grazie alle modifiche introdutte sul telaio e nel motore.

Derivata dalla KLX300R, la KLX250 ha mantenuto in larga parte il carattere e le prestazioni della sorella maggiore. Il motore è un monocilindrico ad iniezione elettronica, 250cc DOHC raffreddato a liquido, con una coppia efficace sia ai bassi regimi quanto agli alti.

Il leggero telaio perimetrale in acciaio offre prestazioni elevate in curva, con una grande stabilità in rettilineo. La forcella è una upsidedown da 43 mm, l’ammortizzatore posteriore a gas è regolabile in continuo.

via | Kawasaki