Nuovo regolamento per la BSB

Cambio di regolamento per la BSB, che vede la diminuzione del peso per i bicilindrici di ben 3 Kg portando così il tetto massimo a 172 Kg totali.

Il cambiamento sarà operativo per le ultime due prove di campionato, poi nel 2009 il regolamento sarà quello ufficiale della FIM.

Inizialmente il peso previsto era di 10 Kg superiore rispetto alle quattro cilindri, ferme a quota 165 Kg, questo quindi risulta essere un ottimo traguardo per la Ducati e le altre case che adottano questo tipo di propulsore. Grazie a cheyenne per la segnalazione.

via | MCN