La bellezza della 4 nuove Superbikes 2009

Dopo l’abbuffata delle feste appena passate ci vuole un bel digestivo: un concentrato di carbonio e titanio, tecnologia da Superbike 2009.

La massiccia Suzuki GSX-R 1000 K9, la innovativa Yamaha R1, la debuttante Aprilia RSV4 e la valchiria BMW S1000RR. Roba da stropicciarsi bene gli occhi, perchè il bello della Superbike, il bello delle derivate dalla serie, sta proprio nel fatto che, davanti a tanto ben di Dio possiamo dire: “me la compro e la metto giù così anche io!”

La nuova Suzuki adotta un nuovo telaio, un motore rivisto e compattato. Come sempre la linea muscolosa la dice lunga sulla “corposità” del suo 4 cilindri, da riferimento in quanto ad elasticità e progressione.

La nuova YZF R1 è la figlia, anzi la sorella della M1 da MotoGP: il suo motore a Big Bang suona come la 800cc di Valentino Rossi; chissà se andrà altrettanto forte.

L’Aprilia ci stupirà ancora una volta con effetti speciali tutti italiani: motore unico, un V4 compatto e semplice, dall’elettronica sofisticata; niente cavo del gas, ma un chip in silicio che trasmette la volontà del pilota al corpo farfallato.

Infine la BMW: 4 Cilindri, distribuzione a fasatura variabile; soluzioni prese in prestito dalla F1, piloti esperti e vincenti. Cosa manca alla tedesca per essere campione del mondo?

via | Motorevue