Presentazione BMW F800R

Questa mattina è stata presentata alla stampa nazionale la nuova “cattivella” di casa Bmw, la F800R.
La location della presentazione è stata la panoramicissima Torre Branca di Milano; molto azzeccata considerato il claim della campagna pubblicitaria legata alla moto che recita “la città vi sembrerà più piccola”, dai 98 metri anche Milano risulta veramente piccola, con il sole di oggi addirittura bella..
A presentarci la nuova moto ci hanno pensato gli amici di Bmw Motorrad Italia: Danilo Coglianese, Andrea Buzzoni e Carlo Botto Poala.

La F800R è stata pensata per il mercato italiano (mercato molto importante per Bmw, a breve si stima il più importante), il segmento in cui rientra è quello delle naked di media cilindrata (segmento stimato in circa 31.000 unità anno). Dedicata a un target giovane, adrenalinico, ma anche razionale attento al rapporto qualità – prezzo.

Snella e leggera (per essere una Bmw), pesa 182 kg a secco, circa 200 in ordine di marcia, eroga una potenza di 87 Cv a 8000 giri e una coppia di 86 Nm a 6000 giri.
Con una velocità di oltre 200km/h la F800R è dotata dei rapporti alti leggermente accorciati; risulta veramente molto parca nei consumi: 27 km/l a 90km/h e circa 21km/l a 120 km/h.
A corollario i nuovi comandi (già visti sull’intera gamma), leve regolabili, leed, ammortizzatore di sterzo, forcella da 43mm e un nuovo forcellone bi-braccio.
Interessante la posssibilità di scegliere la moto, senza sovrapprezzo, a 3 differenti altezze: bassa 775 mm, standard 800 mm e alta a 825 mm.
Accessori: Abs (non disinseribile) parabrezza in tinta, copriradiatore, vari formati di borse e scarico Akrapovic.
Nei concessionari dal 9 maggio a 8.250€ con il consueto primo tagliando incluso nel prezzo.

Bella anche l’iniziativa “Urban Tour” che parte il 1 maggio da Rimini, per maggiori info fatevi un giro sul sito dedicato.

Per il test su strada invece see you soon.