Rincari tariffe autostradali: pedaggio aumentato in occasione del ponte del 1° maggio

In occasione del ponte del primo maggio, Autostrade per l’Italia ha aumentato le tariffe del 2,40%. L’aumento dei prezzi riguarda tutte le tratte autostradali gestite dalle società del gruppo Autostrade per l’Italia, compresi il Raccordo Autostradale Valle d’Aosta (+ 0,51%), Autostrada Torino-Savona (+ 0,73%), Autostrada Tirrenica (+ 5,14%) Tangenziale di Napoli 6,63%, Autostrade Meridionali (+ 4,89%).

Tuttavia è parso discutibile l’incremento dichiarato del 2,4%, almeno per quanto riguarda la zona di Milano. Sulle due principali arterie autostradali che collegano la periferia alla città, la A8 Milano-Laghi e la A4 Torino-Milano-Venezia, si è calcolato un aumento decisamente superiore al 2,4%.

Il casello di Milano Nord della A8, a partire da tutti gli ingressi possibili presenti dopo Varese, prevede un pedaggio fisso: prima dell’1 maggio si pagavano 1,20 euro, mentre ora si pagano 1,30 euro, il che equivale ad un incremento dell’8,33%. Sulla A4, invece, la tariffa autostradale varia in funzione della percorrenza.

Ad esempio, tra Novara Est ed il casello Milano Ghisolfa, prima dell’1 maggio la tariffa in vigore era di 2,60 euro, adesso è di 3,20 euro, un rialzo del 23,07%.

Autostrade per l’Italia ha fatto sapere che, in conformità con quanto stabilito nella Convenzione Unica, sottoscritta con ANAS il 12 ottobre 2007 ed in vigore dall’8 giugno 2008, l’aumento tariffario di competenza di Autostrade per l’Italia per l’anno 2009 è pari al 2,40% ed è il risultato di tre componenti: 1,89%, pari al 70% dell’inflazione registrata nel periodo 1° luglio 2007 – 30 giugno 2008; 0,47%, a copertura dei costi sostenuti da Autostrade per l’Italia relativi agli investimenti addizionali inseriti nel IV Atto Aggiuntivo del 2002 e calcolato sulla base dei relativi stati di avanzamento; 0,04%, come conguaglio, in base a quanto disposto dalla stessa Convenzione Unica, tra gli adeguamenti tariffari che si sarebbero maturati dal 1° gennaio 2007 secondo la nuova formula di adeguamento e quelli effettivamente accordati per gli anni 2007 e 2008.

Il testo completo dell’articolo, e tutti i dettagli dell’inchiesta, li trovate sul sito di Motociclismo.

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