KTM: Svelati i dettagli della gamma EXC e SX 2010

Di L. Lallai
Pubblicato il 27 giu 2009
KTM: Svelati i dettagli della gamma EXC e SX 2010


Sono state diffuse da KTM le prime foto ufficiali della nuova SX, che assieme alla sorella EXC da enduro, non vede nessuna rivoluzione per l’anno che verrà, ma piccoli accorgimenti a motore e ciclistica, che portano avanti l’evoluzione dei modelli cross ed enduro, ormai degli autentici masterpiece.

Sia le 2 che le 4 tempi sono passare per le mani degli ingegneri austriaci che hanno lavorato soprattutto sulla ciclistica per le 2T, chiudendo l’angolo di sterzo e di conseguenza modificando l’attacco del canotto al telaio, necessitando anche un nuovo offset delle piastre di sterzo. La 450 riceve un nuovo cambio, dotato di cinque rapporti.

Andando nel dettaglio della modifica tecnica più importante, il nuovo telaio ha un angolo di sterzo più chiuso di 0.5° per 125/150 SX; ne consegue più maneggevolezza in curva, miglior feeling dell’anteriore. Nuovo disegno del telaio per la 450 SX-F, con i travi saldati al canotto di sterzo 10 mm più in basso rispetto al 2009, per abbassare la posizione del serbatoio e della sella.

KTM SX 2010
KTM SX 2010
KTM SX 2010
KTM SX 2010

Nuovo design della piastra forcella a doppia vite, con off-set fissato a 22 invece dei precedenti 20 mm, nuovi paraoli e boccole delle forcelle per ridurre l’attrito e migliorare il comfort. Altri dettagli sono le nuove pastiglie freno anteriori Toyo B153, un nuovo disegno della scatola filtro e nuovo filtro aria , nuove manopole Renthal “Diamond”, migliore feeling e grafiche con colori più brillanti.

Le modifiche al motore invece hanno visto un completo cambio di impianto di scarico per i due tempi (spessore delle pareti passa da 0.88 a 1.00) per resistere di più alle botte, cambio rinforzato, come la testata. Per le 450 invece nuovo pistone più resistente (+ 0.5 mm spessore delle pareti, migliore durata e lavora ottimamente grazie ad un nuovo setting del carburatore ai bassi regimi e al cambio a 5 marce tutto nuovo.

Il listino prezzi si sviluppa così:

SX

» 125 SX € 6.800
» 150 SX € 7.000
» 250 SX € 7.300
» 250 SX-F € 8.190
» 450 SX-F € 8.650

EXC

» 125 EXC € 6.990
» 200 EXC € 7.200
» 250 EXC € 7.610
» 300 EXC-E € 8.150
» 250 EXC-F € 8.650
» 400 EXC € 8.750
» 450 EXC € 8.850
» 530 EXC € 9.050

SIX DAYS
» 125 EXC € 7.550
» 250 EXC € 8.100
» 300 EXC-E € 8.850
» 250 EXC-F € 9.150
» 450 EXC € 9.400
» 530 EXC € 9.700

via | Xoffroad

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