Harley-Davidson XR1200X 2010: sportività americana ed eleganza europea

Livrea nera, stile raffinato e sospensioni sportive: la Harley-Davidson XR1200X è il non plus ultra in termini di eleganza sportiva e prestazioni. Prendendo spunto da una delle moto da corsa più affermate nel mondo, l’XR750, la gamma XR1200 nasce dal desiderio di creare una Harley-Davidson da strada capace di dominare anche sui percorsi tortuosi.

Unendo la solida eredità americana nel mondo delle corse e uno stile tipicamente europeo, i modelli XR1200 sono costruiti per il puro piacere della guida. Con motore a iniezione da 1200cc, sofisticato sistema di raffreddamento delle teste ad olio, cambio a 5 marce e set di pneumatici Dunlop Qualifier, questi modelli sprigionano coppia e potenza straordinarie.

L’originale XR1200, progettato appositamente per la clientela europea, dimostra un’agilità e un’enfasi che non fanno parte dell’espressione tipica dei modelli Harley-Davidson. L’esclusiva verniciatura e la grafica rétro fanno eco alla sua eredità delle dirt bike, mentre il contachilometri stile flat track, il sistema di scarico, il codino e le ruote sono stati perfezionati per l’utilizzo sulle strade moderne.

L’XR1200X è l’evoluzione del concetto XR che si arricchisce di uno stile grintoso. Il motore nero, le forcelle a steli rovesciati, il codino, il serbatoio e il parafango di colore nero opaco gli danno un aspetto più aggressivo. Come per il modello che l’ha preceduta, dietro l’apparenza c’è della sostanza. Gli ammortizzatori Showa a taratura sportiva e i freni a disco Nissin, offrono prestazioni superiori per un controllo più sicuro e una frenata più efficiente.

Caratteristiche principali di XR1200X:

• Livrea nera, verniciatura Denim, motore e impianto di scarico nero
• Ampio manubrio “low-rise”
• Pedane semi-arretrate
• Altezza sella 795 mm
• Motore V-Twin da 1200cc dalla coppia elevata, montato su supporti elastici
• Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI) e sistema attivo di aspirazione dell’aria a
controllo elettronico
• Impianto di scarico 2-1-2 “Straight shot”con finitura Black Denim
• Sofisticato sistema di raffreddamento delle teste ad olio
• Esclusivi cerchi in lega a 3 razze di ispirazione Flat Track, con finitura pinstripe
arancione
• Potente impianto Nissin, costituito da doppio freno anteriore con pinze a 4 pistoncini e dischi brevettati da 292 mm
• Pneumatici Dunlop Qualifier D209 (anteriore 120/70 ZR18; posteriore 180/55 ZR17) appositamente realizzati per questo modello
• Sospensioni Showa
• Esclusiva strumentazione compatta
• Tappo benzina in lega di alluminio in stile aviazione
• Sistema antifurto Harley-Davidson Smart Security
• Lampeggiatori di emergenza integrati negli indicatori di direzione