Live @ Test BMW R 1200 GS

Oggi siamo in toscana sulle splendide colline dell’alta maremma con circa 200 km di strade montane e sterrati per provare l’ultima versione della BMW R 1200 GS 2010 rinnovata nel motore grazie all’adozione delle nuove testate a quattro valvole per cilindro con distribuzione bialbero a camme in testa ereditato dalla versione HP2 Sport.

Motore più pronto nella risposta ai medi e bassi regimi grazie alle coppia più elevata erogata ad un regime più basso di ben 1000 giri. Anche la potenza è più elevata di 5 CV rispetto al modello precedente. Il nuovo motore equipaggia sia la versione standard che la Adventure. I prezzi ufficializzati ieri sono di 14.550 euro per la R 1200 GS e 15.800 euro per la R 1200 GS Adventure.

Anche per la R 1200 GS 2010 vi chiediamo, cosa vorreste sapere della nuova endurona della Casa dell’Elica?