Motoblog @ Sepang: le moto di Kuala Lumpur

Di L. Lallai
Pubblicato il 2 feb 2010
Motoblog @ Sepang: le moto di Kuala Lumpur


Il countdown è ormai iniziato, e fra poco meno di due giorni inizieranno test di Sepang, i primi della stagione MotoGP 2010. Vedremo tutte le squadre impegnate nello sviluppo delle nuove moto, nella definizione dei team e nello “svezzamento” dei nuovi piloti, in arrivo dall’ormai defunta 250 e il main event della presentazione del nuovo Team Fiat Yamaha.

Nell’attesa, un giro nella capitale con la nostra Canon Eos 500D malese non poteva mancare, e ovviamente siamo andati ad analizzare la vita motociclistica di Kuala Lumpur, i mezzi che popolano le strade di una città in crescita sotto tutti i punti di vista, e le sorprese non sono mancate. Senza dubbio, se capitate da quelle parti, troverete molto difficile incrociare un motociclo sopra i 600cc.

Uno sciame di ciclomotori a ruote alte, dalle sembianze non particolarmente definite, riempie ogni angolo della metropoli. 2 tempi, 4 tempi e anche qualche elettrico, ma sempre la medesima caratterizzazione estetica a metà strada fra uno scooter e una moto di piccola cilindrata. Ciclistiche infime tradiscono l’attitudine dei malesi alla guida tutt’altro che sportiva, e un gusto estetico tutto particolare, difficile da capire per noi europei.

Le moto di Kuala Lumpur
Le moto di Kuala Lumpur
Le moto di Kuala Lumpur
Le moto di Kuala Lumpur
Le moto di Kuala Lumpur
Le moto di Kuala Lumpur
Le moto di Kuala Lumpur
Le moto di Kuala Lumpur

Arrivando alle moto, quelle vere, possiamo apertamente dire che sono rare come le rose del deserto. Tutte quelle da me incrociate sono presenti nella gallery, tranne una Z750 dall’improponibile colore zebrato e una Honda Pan European 1300 della polizia stradale locale, che non siamo riusciti ad immortalare.

La polizia, come da foto, viaggia su vecchi Honda CBX750, con elegante livrea bianca e particolari estetici stranamente ricercati, per una moto delle forze dell’ordine. Davvero belle e ben tenute, contando che si tratta dell’ultimo modell CBX degli anni ’80/’90.

Ultima nota, una CBR1000RR Repsol: una moto che sulle nostre strade è normale amministrazione, in quel contesto pareva davvero fuori luogo! Per vedere altre moto con i mezzi manubri, dovremo attendere l’inizio dei test MotoGP, che seguiremo per voi direttamente dalla pista. Stay Tuned!

Le moto di Kuala Lumpur
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