Kawasaki: importante richiamo per la Z800 ABS e la Ninja 300 ABS

Nello specifico si fa riferimento ad un possibile corpo estraneo, probabilmente una bava di lavorazione industriale, che potrebbe andare a distaccarsi e ad ostruire una delle valvole del sistema in oggetto rendendolo, di fatto, inefficiente.

Il pericolo per l’utente è che in caso di “panic brake” si possa arrivare inaspettatamente al bloccaggio delle ruote, non vengono segnalate altre disfunzioni al sistema frenante. Non vi è, in sostanza, il pericolo di rimanere “senza freni”.

Siamo certi che Kawasaki ITALIA, nella figura del suo ufficio tecnico, abbia già puntualmente cominciato a verificare se e quali mezzi del parco circolante italiano richiamare per controllare il componente incriminato e che, i proprietari interessati, verranno contattai quanto prima così com’è sempre stato fatto in occasione delle passate campagne di richiamo.

Richiamo Kawasaki Agosto 2013