Novità Yamaha 2014 - Salone di Milano EICMA 2013

Yamaha ha presentato al Salone di Milano EICMA 2013 una serie di novità che hanno colpito per le loro caratteristiche e per le loro innovazioni. Dalla nuovissima naked MT-07 fino al nuovo tre ruote Tricity. L'evento, ha visto salire sul palco in sella alle novità i Campioni del Mondo della MotoGP Valentino Rossi e Jorge Lorenzo. Nei prossimi giorni, il pubblico potrà toccare con mano le novità arrivate direttamente da Iwata!

Di Emanuele Macaluso
Pubblicato il 5 nov 2013
Novità Yamaha 2014 - Salone di Milano EICMA 2013


Durante la serata di ieri, la città di Milano ha ospitato la presentazione internazionale alla stampa dei nuovi modelli che vanno ad arricchire la gamma Yamaha 2014. La Casa di Iwata ha presentato ai giornalisti provenienti da tutto il mondo le novità che vanno dal segmento naked fino ad arrivare agli scooter a tre ruote.

Durante l’evento, Yamaha ha voluto riservare ai propri ospiti una sorpresa davvero speciale. In sella alla nuova MT-09 Street Rally, il 9 volte Campione del Mondo MotoGP Valentino Rossi si è presentato alla platea dimostrando tutto il suo interesse nei confronti di una moto che già dopo così poco tempo ha riscosso un grande successo tra gli appassionati.

Dopo pochi minuti, le sorprese continuano, ed ecco arrivare la “sorella minore” della MT-09, guidata da un pilota che proprio questa domenica si giocherà il Mondiale a Valencia: lo spagnolo Jorge Lorenzo arriva in sella alla nuovissima Yamaha MT-07, la nuova naked della casa di Iwata che sembra già aver ottenuto la benedizione di un gran numero di giornalisti, grazie alle sue caratteristiche che le consentono di essere a completa disposizione di una nutrita fascia di motociclisti “entry level”.

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I due piloti ufficiali del Team Yamaha sono rimasti soddisfatti delle moto presentate. Valentino Rossi, che ha avuto modo di testare la MT-09 Street Rally anche sul suo ormai famoso tracciato da speedway noto come “Ranch”, ha mostrato tantissimo interesse sulle caratteristiche tecniche della moto e sul suo design molto aggressivo, accennando (scherzosamente) anche al fatto che questa MT-09 Street Rally sia molto più maneggevole della M1 con la quale corre il Mondiale MotoGP.

Dal canto suo, Jorge Lorenzo non poteva che confermare quanto già accennato sulla MT-09 dal suo compagno di squadra, commentando in maniera molto positiva la sua breve ma intensa esperienza sulla nuovissima MT-07. Una moto adatta ai più giovani che vogliono affacciarsi nel mondo delle moto e una moto in grado di soddisfare anche i più esperti grazie a caratteristiche tecniche all’avanguardia e ad un ottimo rapporto peso/potenza.

Tra le altre novità presentate da Yamaha a Milano non possiamo non citare il nuovissimo Tricity, il tre ruote da 125cc che ha sconvolto la gamma Yamaha 2014 con la sua “ruota in più”. Grazie a questa caratteristica, il nuovo scooter della Casa di Iwata si prepara a spingere all’interno del mondo degli scooter chi non ha mai beneficiato della comodità di questi mezzi e della loro versatilità nell’utilizzo urbano quotidiano.

Sempre rimanendo all’interno della gamma scooter, la gamma X-Max si arricchisce dei modelli 125 e 250, mentre il poderoso T-Max riceve adesso una nuova colorazione, la Bronze Max, che rende questa edizione limitata molto speciale grazie ad una lunga serie di rifiniture stilistiche che rimarcano l’appeal di questo scooter sportivo ma elegante.

E a proposito di T-Max, la gamma Hypermodified di questo apprezzatissimo scooter riceve adesso una nuova creatura: la TCross Hypermodified, ovvero una fuoristrada a tutti gli effetti equipaggiata con il potente propulsore da 530cc del T-Max. Dotata di sospensioni da enduro derivate dalle sorelle tassellate, questa nuova stranissima moto potrebbe rivelarsi un’ottima base di partenza per progetti futuri e molto ambiziosi.

Tornando a parlare di moto, Yamaha poi ha presentato con orgoglio la nuova SR 400, una moto che torna a risplendere dopo 35 e una grandissima storia sulle proprie spalle. La nuova sport classic giapponese nasce per offrire ai piloti di oggi la possibilità di rivivere il piacere di guida old style e di lasciarsi catturare dal fascino delle moto di una volta.

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