Motoblog Awards 2010: 1° Round - Moto da Competizione

Ci avviciniamo alla fine dell’anno, ed è più che giusto tirare le somme di un 2010 motociclistico che ha visto alti e bassi, fra mercato intorpidito a causa della crisi economica, successi italiani nelle varie competizioni che si corrono con gomme slick e tassellate, novità tecnologiche di tutto rispetto e classifiche di vendita sostanzialmente senza sorprese rispetto al 2009.

Dopo aver partecipato come rappresentanti per l’Italia all’elezione della moto dell’anno SWA 2010 (vinta da BMW con la S1000RR), giriamo la patata bollente a voi, chiedendovi di eleggere la miglior moto, il modello che meglio rappresenta l’anno che stiamo per lasciare, quello che per voi è stato il simbolo della passione e dell’arte ingegneristica su due ruote. Con i nostri Motoblog Awards avrete la possibilità di far sfidare le pretendenti delle varie categorie e nominare alla fine la vincitrice 2010:

1. Moto da Gran Premio – MotoGP e SBK
2. Offroad – Fuoristrada, cross ed enduro,
3. Stradali – Naked, semi-carenata o custom di ogni cilindrata
4. Supersportive – da 600 a 1200cc
5. Turismo – Enduro stradali, sport touring e gran turismo

La prima sfida sul ring, riguarderà i 6 modelli di moto da GP più rappresentativi del 2010. Nell’angolino MotoGP abbiamo la Yamaha YZR-M1, La Ducati Desmosedici e la Honda RC212V. All’angolo Superbike, Ducati 1198 F10, Aprilia RSV4 Factory Sbk e la Suzuki GSX-R 1000. Fuoco alle polveri.