Kawasaki W800 Trail Blazer by Earnshaws Motorcycles

Questa deliziosa reinterpretazione della Kawasaki W800, ribattezzata per l’occasione ‘Trail Blazer’, è opera dell’inglese Earnshaws Motorcycles di Huddersfield – la stessa cittadina dello West Yorkshire che ha dato i natali a Tom Sykes – e ci mostra come, con pochi ritocchi, l’accattivante motocicletta ‘Old School’ di Akashi potrebbe trasformarsi in un’altrettanto ammaliante e classica ‘scrambler’.

La Kawasaki W800 Trail Blazer è proposta in serie limitata tramite l’eBay Store di Earnshaws Motorcycles a 8.499 £ (circa 10.300 € agli attuali tassi di cambio), cioè quasi 1.900 € in più alle 8.430 € chieste in Italia per la W800 standard, con meccanica identica a quella del modello di derivazione e due anni di garanzia. Al momento dell’ordine, i clienti possono inoltre scegliere a proprio piacere il colore, lo scarico (anche quello originale) e altri dettagli. Ricordiamo che la W800 è spinta da un bicilindrico fronte-marcia raffreddato ad aria da 773 cc in grado di sviluppare 48 CV ed un picco di coppia di 60 Nm a 2500 giri/min.

Nome a parte, la Kawasaki W800 non ha molto da invidiare alla Triumph Bonneville, di cui è considerata una delle principali antagoniste sul mercato. Visto che la casa britannica ha già provveduto da tempo a realizzare una propria Scrambler su base Bonneville – e che Ducati si appresta ad uscire entro l’anno con l’erede della sua vecchia Scrambler degli anni 60-70 – non possiamo che augurarci che anche Kawasaki decida di intraprendere lo stesso percorso ‘evolutivo’ per la piattaforma della W800.

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