Al via gli ordini per la Erik Buell Racing 1190RS: solo 100 esemplari

Finalmente arriva qualche dettaglio aggiuntivo sulla nuova Erik Buell Racing 1190RS, la superbike nata dalle ceneri della Buell, che punta a diventare la più potente prestazionale moto mai costruita nel nuovo continente. Dimenticatevi totalmente le prime moto Buell costruite con motore Rotax, questa sarà realmente prestazionale, con 175CV e un peso di soli 176kg a secco.

Come spesso è accaduto nella storia di un modello sportivo, la stradale deriva direttamente dalla moto utilizzata nelle competizioni, e la EBR ne è un esempio. Impegnata lo scorso anno nel campionato AMA Superbike, quest’anno ha dovuto rinunciare alle prime due tappe di Infineon e Barber. Tutte le energie del gruppo EBR sono state concentrate nella produzione di serie, che avrà una tiratura di 100 esemplari lungo tutto il 2012.

La componentistica è tutta di prima scelta, con forcella Ohlins da 43mm all’anteriore e mono TTX al posteriore, vestitino attillato completamente in fibra di carbonio e impianto frenante made in EBR, con il tradizionale ma affinato disco perimetrale anteriore e pinza a 8 pistoncini. Come detto ci si avvicinerà al rapporto peso/potenza di 1:1, grazie ad un bicilindrico a V rivisto in molti particolari, a partire dalle dimensioni del cilindro che aumenta grazie ad un alesaggio maggiorato di 3 millimetri. 1191cc complessivi per un picco di potenza massima a 9.750 g/min, mentre il valore massimo della coppia è 97Nm, disponibili a 9.400 g/min.

Gli ordini sono già stati aperti, e sarà possibile portarsi a casa uno di questi gioiellini per 39.999$, ovvero 26.650€. Un prezzo giustificato dalla produzione limitatissima e al limite del prodotto artigianale.

via | Asphalt&Rubber