Honda NSF250R Moto3 al Mugello con Simoncelli e Gresini

La NSF250R Moto3 al Mugello con Simoncelli e Gresini

Di Gianluca
Pubblicato il 1 lug 2011
Honda NSF250R Moto3 al Mugello con Simoncelli e Gresini


Marco Simoncelli, attesissimo al Mugello al pari dell’amico Valentino Rossi, sarà protagonista nel tardo pomeriggio di oggi, presso l’hospitality della Gresini Racing, della presentazione a stampa e operatori del settore del programma di commercializzazione in Italia della NSF250R Moto3, per la quale proprio il Team Gresini sarà l’unico referente sul territorio nazionale.

Il pensionamento al termine della stagione 2011 della classe 125, apre le porte all’innovazione e al futuro della classe formativa per eccellenza, quella della cilindrata più piccola che da “ottavo di litro” 2T diventa “quarto di litro” 4T, un passaggio epocale per il quale Simoncelli è il testimonial ideale: giovane, determinato, combattivo ma soprattutto grande conoscitore della mitica RS125GP con la quale ha corso all’inizio della sua carriera, il pilota del Team Gresini aprirà la presentazione della NSF250R.

Dopo il debutto in occasione del GP di Catalunya con alla guida Alex Crivillé – campione del mondo classe 500 nel 1999 con Honda – e l’incontro con team manager, tecnici e piloti del CIV al recente appuntamento del Campionato Italiano Velocità di Misano Adriatico, la nuova monocilindrica Moto3 Honda si mostra nuovamente ai massimi esperti del motomondiale al
Mugello. Varranno infine rese note le modalità con cui il Team Gresini raccoglierà gli ordini della nuova moto da competizione Honda e i dettagli sui tempi di consegna e sul kit di potenziamento e ottimizzazione per motore e ciclistica.

Honda NSF250R Moto3 al Mugello
Honda NSF250R Moto3 al Mugello
Honda NSF250R Moto3 al Mugello

Grazie a questo nuovo tassello nell’offerta di moto racing da parte di Honda Italia – che va dalle grintose NSF100 con cui stanno crescendo tanti campioni di domani, alle 600 cc dei trofei nazionali, passando per una vera moto da gran premio come la RS125 oggi sostituita dalla NSF250R – tanti giovani piloti potranno crescere agonisticamente in sella alla prima vera Moto3
progettata e realizzata dal più grande Costruttore del mondo.

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