BMW R 1200 GS e R 1200 GS Adventure MY 2015

Oltre alle novità riguardanti le anticipato questa mattina”>colorazioni MY 2015 ed al modello speciale BMW K 1300 S Motorsport il colosso tedesco ha svelato anche le nuove BMW R 1200 GS e R 1200 GS Adventure MY 2015. Modelli che non sono stati solamente aggiornati nelle colorazioni. Scopriamo insieme le novità.

Oltre alle nuove colorazioni la BMW R 1200 GS MY 2015 è stata dotata anche di un albero motore con massa volanica maggiorata come nella R 1200 GS Adventure e nella R 1200 RT con l’obiettivo di migliorare la fluidità di marcia. Sarà inoltre disponibile a richiesta il sistema BMW Motorrad Keyless Ride che permette il bloccaggio/sbloccaggio sia del manubrio sia del coperchio del serbatoio. La moto viene avviata mediante il pulsante come in precedenza ma con il sistema Keyless Ride, la chiave può sempre restare nelle tasche del guidatore.

Il sistema Shift Assistant Pro, disponibile in opzione, permette al pilota di cambiare marcia senza l’utilizzo della frizione, consentendo così un’accelerazione di fatto senza interruzione di coppia. Esso permette anche la scalata delle marce senza utilizzare la frizione.

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Highlights Novità BMW R 1200 GS 2015

>> Massa volanica maggiorata nell’albero motore
>> Shift Assistant Pro (a richiesta)
>> Keyless Ride (a richiesta)
>> Nuova finitura di colore in Alpine white in abbinamento con i componenti della trasmissione e della sospensione nel colore nero
>> Nuova colorazione Frozen dark blue metallizzato
>> Nuova colorazione Black storm metallizzato Delle precedenti finiture di colore, il Thunder grey metallizzato ed il Bluefire non sono più disponibili.

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BMW R 1200 GS Adventure MY 2015 verrà arricchita da nuovi elementi che la renderanno ancora più dinamica e confortevole nelle lunghe percorrenze e nei lunghi viaggi. Optional sulla BMW R 1200 GS Adventure il sistema BMW Motorrad Keyless Ride (come sul modello sulla R 1200 GS standard).

Sempre in opzione, la R 1200 GS Adventure può essere dotata ora di una sospensione abbassata di 30 mm facilitando quindi anche i motociclisti meno alti. Se si ha necessità di un ulteriore abbassamento dell’altezza della sella, la R 1200 GS Adventure potrà montare anche la sella della R 1200 GS, soluzione che ne riduce l’altezza di ulteriori 20 millimetri.