Hyosung GD250N pronta a sbarcare in Italia

Dopo averla intravista all’EICMA dello scorso anno, avevamo un po’ perso di vista la Hyosung GD250N – piccola bicilindrica naked che ci aveva particolarmente incuriosito per la sua grinta – ma la notizia dell’accordo tra il marchio sud coreano ed un nuovo distributore per l’Italia, la vicentina Media Auto S.r.l., ha portato con sé anche la conferma definitiva del suo arrivo in Italia, che sarà tra i primi paesi europei dove questo modello andrà a misurarsi con una concorrenza decisamente agguerrita.

La Hyosung GD250N infatti si propone con delle caratteristiche piuttosto interessanti che rispecchiano la sua estetica spigolosa, a cominciare dal suo bicilindrico parallelo da 249 cc raffreddato a liquido – accreditato di una potenza di 28 CV a 9.500 giri/min e di 24 Nm di coppia massima a 7.000 giri/min – abbinato ad un cambio a 6 marce. Per quanto riguarda i freni, all’anteriore abbiamo un disco da 300 mm mentre al posteriore ne abbiamo uno da 230, con cerchi in lega leggera accoppiati a pneumatici tubeless.

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Passando al capitolo sospensioni, la Hyosung GD250N si avvale all’anteriore di una forcella rovesciata Kayaba da 37 mm, mentre il forcellone in alluminio si rapporta al telaio con un mono sul lato destro montato quasi orizzontalmente. Peso in ordine di marcia: 145 kg.

Per quanto riguarda l’estetica, la GD250N strizza smaccatamente l’occhio al mondo racing anche grazie alla scelta dello scarico corto sottopancia, che ne valorizza la pulizia del design. Piuttosto interessante anche il prezzo: 3.990 Euro. Sulla carta, quindi, questa piccola ‘nuda‘ orientale sembra avere tutti i ‘numeri giusti‘ per lanciare la sua sfida in un segmento sempre più affollato – e dove gli avversari temibili non mancano di certo – e per questo non vediamo l’ora di poterne valutare il carattere ‘di prima mano‘ anche in strada.

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