Ural Patrol, vera all-terrain bike

In un tempo come il nostro dominato dalle moto fighette, quelle cosiddette ‘da aperitivo’ per intenderci, belle da vedere ma ben poco pratiche da usare e spesso anche meno performanti di quanto ci si aspetti, noi di Motoblog vi presentiamo un mezzo duro e puro, tosto quanto basta per affrontare qualsiasi tipo di strada.
Si tratta dell’Ural Patrol, un vero modello tuttofare che fa parte della ricca gamma di sidecar della mitica azienda.
Una moto che macina kilometri senza preoccuparsi troppo del manto stradale e lo fa pure con gran classe.
La sua elegenza classica e senza tempo difficilmente lascia indifferenti.
Chi va piano va sano e va lontano: coi suoi 95 km/h, di velocità massima raccomandata la Patrol affronta senza problemi anche le strade innevate, grazie alle cromatissime ruote a raggi da 19.
Un bicilindrico onesto da 745v cc,, raffreddato ad aria, 40 cv di potenza per 52 Nm di coppia.
Possibilità di passare alle due ruote motrici tramite un interruttore posto sul manubrio.
Trasmissione a 5 marce (4 + la retromarcia), serbatoio da 19 litri, impianto frenante Brembo,, la Patrol è disponibile nel verde scuro che vedete in foto o in tonalità deep blue.
Che dire? La classe non è acqua…
via | Ural