Volkswagen XL Sport, quando il motore è Ducati

Un’auto tedesca, ma con il cuore e l’anima di una moto italiana. Al Salone di Parigi la Volkswagen ha, infatti, presentato il prototipo della XL Sport che monta la versione a 197 CV del bicilindrico Ducati della 1199 Superleggera. Una sinergia tra 2 e 4 ruote molto interessante e che regala così una supercar da 270 km/h che attirerà l’attenzione dei visitatori della kermesse francese.

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Nata dalla XL1, utilitaria che strizza l’occhio ecologico al risparmio energetico, la Volkswagen XL Sport è, invece, una vettura sportiva tout court. Grazie al bicilindrico Ducati da 197 CV e 11.000 giri/min di range massimo di rotazione , infatti, la vettura da 890 chili fa gli 0-100 km/h in 5.7 secondi toccando i 270 km/h. Guidata dal cambio DSG a 7 rapporti, la XL1 è più grossa della versione originale, con una lunghezza di 4.29 metri, larghezza di 1.84 metri e un passo di 2.42 metri.

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La supersportiva della Casa di Wolfsburg è una delle attrazioni più interessanti del Salone di Parigi, proprio grazie a questo connubio vincente tra l’esperienza Volkswagen nel campo delle quattro ruote e la tecnologia motoristica all’avanguardia delle due ruote di Borgo Panigale. Così il bicilindrico a quattro tempi è stato adattato alla perfezione nel cofano della XL Sport offrendo prestazioni di qualità in un gioco sinergico che può aprire la strada ad altre collaborazioni tra Case automobilistiche e motociclistiche.

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