MotoGP: migliorano le CRT nei test di Jerez. De Puniet tallona la GP12 di Barberà

Si sono conclusi i test MotoGP/CRT sulla pista spagnola di Jerez de La Frontera. Buoni tempi quelli ottenuti dalla coppia De Puniet e Espargaró del team Power Electronics Aspar. Il pilota francese ha fatto segnare un giro veloce di 1’40.3, tre decimi più lento del tempo della GP12 satellite di Hector Barberá (Pramac Racing Team), sceso in pista solamente nel terzo ed ultimo giorni di test. Da sottolineare, più che il distacco minimo nei tempi tra la ART di De Puniet e la GP12 Satellite dello spagnolo (soli 3 decimi), la “nota” potenza e guidabilità della ART allestita dal Team Aspar, ad oggi la migliore CRT 2012.

De Puniet ha passato il mercoledì lavorando sull’elettronica collegata al reparto sospensioni e sul grip della parte posteriore della sua ART, lasciando il tracciato spagnolo con sensazioni positive. Il risultato conquistato nel test di ieri porrebbe il francese a meno di un secondo dal tempo sul giro fatto registrare da Pedrosa nel 2010 (1’39.731). Espargaró invece si è piazzato a otto decimi dal compagno di squadra pur avendo migliorato di un secondo e mezzo dal primo giorno.

Il miglior tempo è stato quindi di Hector Barberá (Pramac Racing Team) che ha chiuso quest’unica giornata al comando della GP12 satellite, la stessa pesantemente danneggiata ieri nell’incidente che ha visto come protagonista il ceco Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), mettendo a referto un crono rapido di 1’40.0. Grande lavoro svolto quindi durante la nottata dai meccanici Ducati che hanno messo a disposizione dello spagnolo il prototipo nonostante la parte anteriore e il telaio incidentati.

Test MotoGP-CRT a Jerez

“Siamo stati fortunati perché abbiamo trovato tre giornate di condizioni meteo molto buone, – ha commentato Filippo Preziosi – e questo ci ha permesso di portare a casa un bel po’ di lavoro. Con Franco (Battaini) abbiamo proseguito con il programma di test pianificato per il Team Sviluppo nei mesi invernali, provando alcuni aspetti dell’elettronica sui quali continueremo a lavorare con i piloti ufficiali a Sepang. Direi che abbiamo trovato delle cose interessanti che, appunto, verificheremo con Vale e Nicky tra pochi giorni in Malesia dove continueremo anche a lavorare sul set up della moto. Avendo la pista a disposizione qui a Jerez, abbiamo offerto la possibilità anche ai nostri piloti dei Team Satelliti di girare e di lavorare sui rispettivi set-up personali”.

Concluso oggi il primo shakedown per James Ellison, in sella alla ART del team Paul Bird Motorsport, più indietro in termini di sviluppo rispetto alle ART Aspar. Il pilota inglese si è concentrato sulla ricerca di un buon feeling con la nuova moto, senza spingere mai fino al limite. Ellison è riuscito a girare poco meno di due secondi più veloce del miglior risultato personale del martedì, dichiarando che il prototipo sicuramente verrà perfezionato quando verranno consegnate le nuove componenti.

Nel box Speed Master, Mattia Pasini ha chiuso questo suo secondo test alla guida della ART del team italiano abbassando di sette decimi quanto fatto segnare lunedì. L’ex pilota Moto2 si è dichiarato soddisfatto della progressione mostrata in questa tre giorni. Primo assaggio del prototipo 2012 anche per il connazionale Danilo Petrucci, che lascia la pista spagnola levando 1.7s al crono del martedì. L’italiano è finito al suolo in mattinata ma è stato comunque capace di tornare in sella alla sua moto per portare avanti il lavoro sull’elettronica della sua Ioda.

Le squadre e i piloti avranno ora a loro disposizione una settimana per analizzare i dati raccolti in vista della prossima sessione di test privati in programma per l’8 e il 9 di marzo ad Aragón.

Tempi non ufficiali del mercoledì (registrati dai team):

MotoGP
1. Héctor Barberá, Ducati 1’40.0

MotoGP (CRT)
2. Randy De Puniet, ART 1’40.3 (66 laps)
3. Aleix Espargaró, ART 1’41.1 (60 laps)
4. Mattia Pasini, ART 1’41.29 (47 laps)
5. Danilo Petrucci, IODA 1’41.6 (62 laps)
6. James Ellison, ART 1’42.526 (53 laps)

foto | motogp.com