Husqvarna: il video che celebra la storia del marchio

Era il 1903 quando in Svezia Husqvarna cominciò a produrre le prime moto, quelle essenziali e semplici derivate dalle biciclette, primo prodotto sviluppato dall’azienda. Nel 1920 la produzione si ampliò e dagli stabilimenti cominciarono ad uscire anche i primi propulsori. Il resto è storia.

Già, la storia di un marchio che – nonostante numerose vicissitudini, cambiamenti e controversie – rinasce lasciandosi alle spalle un glorioso passato alla volta di un futuro promettente dove continua a regnare l’esclusività di uno dei brand che ha fatto la storia del motociclismo, specialmente nell’off-road.

Negli anni ’60 infatti Husqvarna ha dominato nelle categorie 250 e 500 cc del Mondiale Motocross, negli anni ’90 ha stravinto ovunque nel Mondiale Enduro e, nei primi anni del nuovo millennio, è riuscita ad affermarsi anche nel Supermotard. Oggi Husqvarna è un brand che guarda al futuro di un’azienda che non smette di portare innovazioni proprio nel mondo del fuoristrada, senza comunque dimenticare gli altri segmenti.

Al Salone EICMA Milano 2014, Husqvarna ha presentato infatti una new entry nella gamma supermotard, la potente 701 Supermoto (antcipata l’anno prima come prototipo). Il peso complessivo a secco è inferiore ai 145 kg, ed è spinta da un propulsore monocilindrico con singolo albero a camme capace di una potenza massima pari a 49 kW (67 CV) a 7.500 giri, e di una coppia di 68 Nm a 6.000 giri. Un vero animale da pista, e non solo!

Immancabili le novità anticipate per il prossimo anno, con due prototipi: le 401 Vitpilen e 401 Svartpilen. Sono due moto che iniziano un nuovo capitolo per il rinnovato marchio svedese, ovvero il segmento stradale. Cilindrata media, design semplice ma curatissimo nel dettaglio e un look che mescola vintage e moderno. La Vitpilen è una cafè racer sfacciata e minimalista, mentre la Svartpilen riveste il ruolo delle moderne scrambler muscolose.