Mivv: Kit Stronger per KTM enduro 4T

Mivv ha aggiornato la propria linea off-road e propone impianti specificatamente realizzati per le diverse motorizzazioni enduro della casa austriaca dopo la perfetta riuscita del progetto cross (Davide Guarnieri corre nel Mondiale Motocross ed adotta uno scarico Mivv per la sua KTM 350). Oltre alla 250 disponibile già da alcuni mesi, l’offerta EXC-F è ora completata dagli impianti per 350 e 450 2012.

Le apprezzate enduro KTM hanno messo in campo il nuovo telaio derivato dalle cross e il propulsore 4t a iniezione. Sono più agili, leggere e compatte rispetto al passato, e possono essere ulteriormente competitive se equipaggiate con lo scarico completo di MIVV, che dialoga perfettamente con il motore e con ognuna delle tre mappature disponibili di serie. Si tratta del nuovo Kit Stronger, comprensivo di condotti dedicati e di terminale ovale, destinato ai professionisti e agli utenti evoluti, adatto dunque ad essere utilizzato in gara in quanto rispettoso della normativa FIM per l’uso nelle competizioni (per il 2012 il limite sulle emissioni sonore è fissato a 112 dB), senza penalizzare le prestazioni e mantenendo un sound distintivo e intenso.

La robustezza è garantita da una costruzione senza compromessi (ad esempio attraverso l’utilizzo di fascette in carbonio, ganci molla rinforzati e di innesti imboccolati ricavati da pieno per facilitare il montaggio e per la tenuta…). Di serie viene offerto anche il carter paracalore, in alluminio o carbonio a seconda della versione. Due le versioni disponibili: Full Inox con coppa carbonio e fascette inox e Full Titanium con coppa e fascette in carbonio.

Tornando alle KTM, la 350 4T è il modello che raccoglie l’interesse maggiore per la sua capacità di competere con cilindrate maggiori (grazie al più leggero e potente propulsore, che offre coppia più pronta ai bassi) mantenendo l’agilità di una 250.
La 450 4T è facile all’utilizzo grazie alla dolcezza di erogazione e rispetto al passato ha guadagnato una riduzione sensibile delle masse oscillanti e un motore potente al punto giusto. La messa a punto di Stronger per le due EXC F ha seguito la strada tracciata da KTM, a tutto vantaggio di una migliore guidabilità e controllo del mezzo.

Equipaggiata con il Mivv Stronger, la EXC 350 F riceve un apporto di potenza e coppia che al suo punto massimo aggiunge ai valori di serie 1,8 CV e ben 2,9 Nm. Questo punto si trova a 4.500 giri ! Un regime di rotazione importante, dove il tiro non basta mai. A differenza del lavoro fatto sulla 450, che ha puntato invece ad ottenere una “inieizione di fiducia” su valori di rotazione alta: dove la moto di serie finisce la birra, MIVV interviene con ulteriori 3,3 CV e 2,4 Nm di coppia

Prezzi al pubblico Iva compresa
EXC 350F – EXC 450 F (2012)

– Impianto completo STRONGER ENDURO FULL INOX (omologato e/FIM); terminale in inox con coppa in carbonio; di serie fascette in inox e carter paracalore in alluminio: 713 euro.

– Impianto completo STRONGER ENDURO FULL TITANIUM (omologato e/FIM); terminale in inox con coppa in carbonio; di serie fascette e carter paracalore in carbonio: 1.161 euro.