Il Piaggio X10 supervaluta l'usato

Chi acquisterà uno scooterone della gamma Piaggio X10 (il nostro test) entro il 16 luglio prossimo potrà usufruire di una supervalutazione di 500 euro sul proprio usato di qualsiasi cilindrata e marca (purché marciante e in normale condizioni d’utilizzo). La promozione si applica a tutte le cilindrate e a tutti gli allestimenti del Piaggio X10 e si somma alla valutazione dell’usato del concessionario.

Piaggio X10 è il modernissimo scooter GT di Piaggio, disponibile in tre cilindrate, 125, 350 e 500 cc, adatta per ogni esigenza di mobilità quotidiana. Un veicolo di nuova generazione progettato per offrire il massimo delle prestazioni, del comfort e della sicurezza e disegnato per catturare l’attenzione, grazie a dettagli d’autore, come la cornice luminosa formata da LED integrata nel gruppo ottico anteriore o la strumentazione dotata di un raffinato computer di bordo.

Le motorizzazioni sono all’avanguardia per prestazioni, consumi ed emissioni ridotte; tra i tre propulsori disponibili si distingue il 350cc, l’ultimo nato del Reparto Ricerca e Sviluppo Piaggio, che vanta prestazioni da cilindrata superiore (33,3 CV) con gli ingombri di un 300 e a fronte di consumi e emissioni minimi. Un motore dotato di frizione multidisco in bagno d’olio e di due mappature della centralina elettronica selezionabili dal manubrio. Gli intervalli di manutenzione sono programmati ogni 20.000 km, abbattendo così ulteriormente i costi di manutenzione.

Piaggio X10 125-350-500 2012

Per ognuna delle tre cilindrate è disponibile l’allestimento Executive che offre, tra l’altro, il sistema di frenata ABS e il controllo elettronico di trazione ASR. Il primo evita il bloccaggio delle ruote nelle frenate più decise, l’altro, una vera primizia nel mondo degli scooter, scongiura le perdite di aderenza della ruota posteriore nelle forti accelerazioni. Due sistemi esclusivi della tecnologia di Piaggio che rendono la guida facile e sicura in ogni condizione di utilizzo. La versione di 500 cc propone anche l’inedita sospensione posteriore dotata di momoammortizzatore regolabile nel precarico della molla elettricamente, attraverso un comodo pulsante situato nel controscudo.

La livrea è stata progettata in galleria del vento, per unire i tratti tipicamente made in Italy di tutti i prodotti del Gruppo Piaggio a un profilo aerodinamico in grado di garantire protezione e comfort durante la marcia. Il sottosella offre il massimo dello spazio ed è in grado di ospitare comodamente due caschi integrali. Maggiori informazioni sulla promozione X10 sono disponibili presso le concessionarie Piaggio.