AGV Corsa 2015 Winter Test Limited Edtion
Nuovo casco AGV Corsa 2015 Winter Test Limited Edtion Replica Valentino Rossi
![AGV Corsa 2015 Winter Test Limited Edtion AGV Corsa 2015 Winter Test Limited Edtion](https://img.autoblog.it/eBf1cnHTphGY-257Q3kgCiWrC0I=/1040x480/filters:quality(80):format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2015/06/agv-corsa-2015-winter-test-limited-edtion-03.jpg)
E’ disponibile il nuovo AGV Corsa 2015 Winter Test Limited Edtion con la grafica utilizzata da Valentino Rossi nei test invernali di Sepang dove il campione di Tavullia, nonostante le temperature torride, si è presentato – prendendo alla lettera la definizione di test invernali – con un cappello di lana con i caratteristici elementi invernali, fiocchi di neve, renne e alberi innevati.
La nuova livrea scelta da Valentino Rossi ha un simpatico disegno bicolore, con l’immancabile giallo
fluo unito al blu e al suo numero, il 46, impresso sui lati del casco con un inedito effetto ricamo. Il modello Corsa coniuga le prestazioni del Pista GP con le caratteristiche di utilizzo su strada. La
calotta è in fibra tricomposita Carbonio-Aramidica-Fibra di vetro ed è progettata con l’ausilio di
tecniche FEM in maniera integrata con la canalizzazione interna EPS, in modo da ottenere un casco
piccolo e leggero, ma al tempo stesso anche comodo ed estremamente sicuro.
Il risultato è un livello di sicurezza superiore rispetto ai limiti imposti dalla normativa ECE e un peso di soli 1350g (+/- 50 g) nella taglia MS (il peso si riferisce alla versione ECE 2205). Anche il modello Corsa nasce da AGV Extreme Standards Helmets, un’innovazione di processo che rivoluziona il
metodo di progettazione del casco con l’obiettivo di migliorare in modo misurabile e dimostrabile:
protezione, ergonomia, comfort, affidabilità, impatto ambientale.
CARATTERISTICHE TECNICHE
– Calotta esterna in CAAF (Carbonio-Aramidica-Fibra di vetro). Calotta interna in EPS in 4 taglie;
– Ventilazione IVS (Integrated Ventilation System) con ampie canalizzazioni ricavate nella calotta e
fori che consentono un flusso d’aria diretto alla testa del pilota;
– Sistema di ventilazione, studiato ed ottimizzato in galleria del vento, composto da 4 prese d’aria
anteriori (3 frontali ed una sulla mentoniera) e 2 estrattori posteriori;
– Prese aria con meccanismo apri/chiudi;
– Ampio spoiler posteriore ottimizzato in galleria del vento per massimizzare le prestazioni
aerodinamiche e di ventilazione anche ad elevate velocità. Spoiler progettato per staccarsi dal
casco in caso di incidente per aumentare la sicurezza passiva del casco;
– Nuovo meccanismo visiera in metallo con apertura a rototraslazione. Sistema di sgancio rapido
per una rimozione e sostituzione della visiera senza attrezzi in pochi secondi;
– Sistema VLS (Visor Lock System) di blocco frontale e microapertura della visiera che ne riduce il
rischio di apertura accidentale, anche in caso di incidente;
– Visiera RACE, antigraffio ed antifog (4 layers) ad ampio campo visivo, con protezione 100% dai
raggi UV, dotata di predisposizione tear-off e kit pellicole tear-off in dotazione. Omologata in classe
ottica 1 con spessore maggiorato fino a 3,3 mm;
– Cuffia in Lycra® traspirante con spugne a densità differenziata. Possibilità di personalizzazione
della calzata della cuffia grazie al sistema Rabbit;
– Guanciali 3D in Shalimar con spugne a densità differenziata. Internicoperti da triplo brevetto.
Possibilità di personallizzazione della calzata grazie ad inserti in spugna estraibili;
– Interni completamente removibili e lavabili;
– Sistema di ritenzione con cinturino a doppia D;
– Taglie: XS – S – MS – ML – L – XL – XXL
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