Anteprima Honda VFR1200X Crosstourer MY 2016

PROPULSORE
Tipo : 4 cilindri a V di 76°, 16 valvole Unicam, raffreddato a liquido
Cilindrata : 1.237 cc
Alesaggio x corsa : 81 x 60 mm
Rapporto di compressione : 12:01
Potenza massima : 95 kW (129 CV) / 7.750 giri/min
Coppia massima : 126 Nm / 6.500 giri/min

ALIMENTAZIONE
Tipo : Iniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio carburante : 21,5 l (compresa riserva)
Consumi (ciclo medio WMTC) : 16,1 km/l (vers. DCT: 16,7 km/l)

IMPIANTO ELETTRICO :
Avviamento : Elettrico
Capacità batteria : 12 V / 11.2 Ah (YTZ14S)

TRASMISSIONE
Frizione : Multidisco in bagno d’olio 
: (vers. DCT: doppia, multidisco in bagno d’olio)
Tipo di cambio : A 6 marce
Trasmissione finale : A cardano, del tipo a pivot disassato

TELAIO
Configurazione : A diamante; doppia trave in alluminio pressofuso

CICLISTICA
(L´L´A) Dimensioni : 2.285 x 915 x 1.460 mm
Interasse : 1.595 mm
Inclinazione cannotto di sterzo : 28°
Avancorsa : 107 mm
Altezza della sella : 850 mm
Altezza da terra : 180 mm
Peso in o.d.m. con il pieno : 277 kg (vers. DCT: 287 kg)

SOSPENSIONI
Anteriore : Forcella rovesciata da 43 mm, regolabile nel precarico molle ed estensione
Posteriore : Ammortizzatore caricato a gas con Pro‑Link, regolazione remota del precarico, regolabile in estensione.

RUOTE
Anteriore : A raggi tangenziali, tubeless
Posteriore : A raggi tangenziali, tubeless

CERCHI
Anteriore : 19M/C x MT2.50
Posteriore : 17M/C x MT4.00

PNEUMATICI :
Anteriore : 110/80-R19
Posteriore : 150/70-R17

FRENI
Tipo : Con C-ABS
Anteriore : Doppio disco flottante da 310 mm
Posteriore : Disco singolo da 276 mm

STRUMENTAZIONE E LUCI
Strumentazione : LCD, indicatore livello carburante, temperatura motore, contagiri a barre, contachilometri totale e doppio parziale, trip computer, indicatore marcia inserita, orologio, modalità cambio DCT in uso (versione DCT). Luminosità retroilluminazione regolabile
Faro anteriore : 55W x 1 (Abbagliante ) / 55W x 1 (Anabbagliante)
Faro posteriore : LED
Indicatori di direzione : LED