Benelli Tornado Naked T MY 2016

Due cilindrate, design semplice ma ricercato e un carattere divertentissimo per vivere la quotidianità in massima scioltezza. Si chiama Tornado Naked T ed è una delle ultime novità 2016 presentate da Benelli al Salone EICMA di Milano 2015.

L’obiettivo del marchio pesarese è “sfidare anche gli utenti più giovani ed esigenti del vecchio continente”. Benelli ci prova dunque con una “motina” dotata di un monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria e dotato di iniezione elettronica, distribuzione quattro valvole e singolo asse a camme in testa e doppia accensione, proposto nelle versioni 125cc o 135 cc.

La versione ottavo di litro eroga una potenza massima di 11,7 CV (8,6 kW) a 9000 giri/min e una coppia di 10 Nm (1,0 kgm) a 7000 giri. La versione da 135 cc, invece, eroga una potenza massima di 12,6 CV (9,3 kW) a 9000 giri/min e una coppia di 10,8 Nm (1,1 kgm) a 7000 giri.

Una caratteristica peculiare sono i cerchi da 12 pollici con pneumatici 120/70 all’anteriore e 130/70 al posteriore. Il reparto sospensioni vanta all’anteriore una forcella upside-down con steli da 41 millimetri
di diametro e al posteriore un forcellone oscillante con ammortizzatore centrale regolabile nel precarico molla ed escursione da 50mm.

I freni della nuova Benelli Tornado Naked T sono a disco da 220 mm all’anteriore e 190 mm al posteriore. Il serbatoio da 7,2 litri offre una discreta autonomia. Tre le colorazioni disponibili, bianca, nera e rossa. Prezzo in via di definizione e disponibilità a partire dalla seconda metà del 2016.