192 CV alla ruota per Kawasaki ZX-10R... grazie ad Arrow!

Non vi bastano i 185 CV alla ruota della già potentissima Kawasaki Ninja ZX-10R? Se siete alla ricerca del massimo in fatto di prestazioni Arrow potrebbe avere quello che state cercando. Ha infatti messo le mani sulla Superbike più potente del mercato realizzato ben 11 soluzioni diverse in termini di scarichi e terminali, omologati e non e 4 kit competition racing per uso in pista.

Tutti i terminali possono essere installati sui collettori originali anche senza il catalizzatore, grazie ad uno speciale raccordo. Arrow rivela eccellenti risultati nelle prove al banco: la potenza alla ruota misurata con lo scarico originale è di circa 185CV, che aumenta a circa 186CV con i silenziatori slip on fino a toccare i 192cv con il kit composto da silenziatore e catalizzatore. Ottimo il miglioramento nell’erogazione ai bassi e medi regimi. I prezzi consigliati al pubblico (Iva esclusa) vanno da 298,00 Euro del terminale X-Kone in acciaio ai 1.898,00 Euro del kit Competition in full titanio e fondello carby.