MotoGP Jerez: Rossi, che musica! Lorenzo e Marquez in difesa

Chi conosce “dal vero” Jerez sa bene a cosa ci riferiamo, essendo questo un circuito vecchia maniera, con punti davvero speciali e anche ad alto rischio. Bravo Rossi che ritrova la pole dopo Assen 2015.

Anzi magnifico Rossi verso il quale, quando gira così, non bastano gli aggettivi per rendere omaggio a un campione superbo nel suo autunno agonistico e a una pole, insperata, cercato in tutti modi, mirabilmente centrata – quasi una invenzione – proprio sul finire. Jerez, con il Mugello, è forse il circuito che più si adatta alla caratteristiche tecnico-agonistiche del 9 volte campione del mondo pesarese.

Valentino ha fatto un’opera d’arte, un giro sopra la tecnica, una sintesi di quanto l’asso della Yamaha è capace di fare su questo tracciato.

Dicevamo delle nuove gomme e delle nuove centraline: la pole di Rossi (1’38.736) è più lenta del giro veloce fatto segnare nel 2015 da Lorenzo (2’37.910) e lo stesso Valentino girò più forte: 1’38.632. Non abbiamo qui i dati e tutto l’ambaradan fornito dalla telemetria ma pare evidente che, almeno in qualifica e almeno qui a Jerez, quest’anno si gira più … piano.

Poco male. Anche perché sarà una gara tirata, tiratissima, con le due Yamaha in gran spolvero (Lorenzo, secondo tempo a 122 millesimi da Rossi) ma difficilmente in grado di prendere il largo, con Marquez ben messo sul passo, oggi terzo con gap di 155 millesimi.

La sintesi è chiara: le due moto della Casa dei tre diapason sono davvero al top e tocca a Marquez metterci del suo per tener testa a Valentino e a Jorge. La controprova viene ancora da Pedrosa, in terza fila, settimo tempo, con quasi un secondo di gap (+0.942).

Così nel poker d’assi si infila Dovizioso, prima della seconda fila, non malissimo su un tracciato ritenuto dal forlivese indigesto, anche se il gap è pesante: +0.844. Ducati in affanno, specie vedendo dov’è finito Iannone, oltre la top ten, undicesimo tempo, con un distacco abissale: +1.318.

A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca. Queste performance Ducati non proprio all’altezza delle aspettative non sono forse il frutto del … mercato piloti?

Vedremo domani. Auguri di pronto ristabilimento ai tecnici della Michelin decimati per una intossicazione alimentare.