Nuovo record per la Madmax, la moto a turbina da 377 km/h

Il milionario Zef Einsenberg ha battuto il suo precedente record di velocità per una moto dotata di un motore a turbina in sella alla sua Madmax, facendo registrare il folle dato di 234.1 mph, quasi 377 km/h. Durante il fine settimana appena trascorso, sulla pista di volo di Elvington (Nort Yorkshire), si è svolto lo Straightliner’s Club Top Speed Weekend, manifestazione durante la quale Zef ha potuto scatenare la sua belva sulla pista dell’aeroporto e far segnare il nuovo primato sulla distanza di un miglio.

L’avventura ha inizio a metà degli anni 2000, quando Zef ha l’occasione di visitare il quartier generale della Marine Turbine Technologies, allora produttrice della famigerata Y2K. E’ proprio in conseguenza a questo incontro che viene firmato un accordo tra Eisenberg e la MTT, ormai disinteressata a proseguire nel progetto della motocicletta con motore a turbina che gli ha portato tanta notorietà: la Maxicorp, azienda fondata da Zef, proseguirà nello sviluppo di questa atipica superbike, partendo proprio dal progetto Y2K.

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L’ultima moto uscita dagli stabilimenti MTT viene quindi inviata nel Regno Unito, ma della superbike americana prodotta a partire dal 1998 rimarrà ben poco: Zef e i suoi collaboratori nel corso degli anni finiranno per stravolgere completamente il progetto originale, fino a dare vita a una creatura completamente nuova. Persino il telaio, unico componente di derivazione Y2K, è stato modificato e rinforzato per sopportare il massiccio incremento di potenza, upgrade a cui ha dovuto adeguarsi tutta la ciclistica che ora conta su un avantreno con forcelle Marzocchi racing da 50 mm.

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Ma è al comparto propulsivo che troviamo i cambiamenti più impressionanti: il motore turboalbero Rolls Royce 250-C18 dell’originale Y2K è stato sostituito con un più performante 250-C20B ulteriormente modificato, incrementando quindi la potenza da 240 a ben 542 cv, per una coppia di 610 Nm. D’altra parte, stiamo parlando di una moto con il motore di un elicottero.

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Nata come naked e incredibilmente omologata per la circolazione su strada, già nel 2014 la Madmax (costata circa 350mila sterline) aveva fatto segnare il record di 361.9 km/h, sponsorizzata niente meno che da Tag Heuer. Ora, dotata di una carena e lanciata un’altra volta sul dritto una drag strip, questo nuovo impressionante record: e quanto pare, Zef non ha alcuna intenzione di fermarsi qui.

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