Kawasaki Ninja ZX 10-R M.Y. 2016: il nostro video-test

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Nel WSBK 2016, le due verdone di Akashi sono sempre lì, davanti a tutti (piloti e costruttori). Quest’anno più degli altri, la Kawasaki è riuscita a egemonizzare il mondiale Superbike con due fortissimi manici del calibro di Rea e Sykes.

La loro arma vincente? La nuova Kawasaki Ninja ZX 10-R M.Y. 2016, una validissima base di partenza che, con le modifiche consentite dal regolamento, è divenuta una guerriera da gara quasi imprendibile per le Ducati di Davies e Giugliano.

MOTORE

Tipo – 4 cilindri in linea 4T raffreddato a liquido
Cilindrata – 998 ccc
Alesaggio e corsa – 76,0 x 55,0 mm
Rapporto di compressione – 13,0:1
Distribuzione – doppio albero a camme in testa, 16 valvole
Alimentazione – iniezione (corpi farfallati da 47 mm Ø)
Avviamento – Elettrico
Lubrificazione – carter umidoo

TELAIO

Tipo – Doppio trave in alluminio
Angolo di inclinazione del cannotto di sterzo/avancorsa – 25°/107 mm
Corsa ruota anteriore – 120 mm
Corsa ruota posteriore – 114 mm
Pneumatico anteriore – 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatico posteriore – 190/55ZR17M/C (75W)
Angolazione dello sterzo sinistra/destra – 27°/27°

PERFORMANCE

Massima potenza – 200 CV/13.000 giri
Massima potenza con sistema RAM di immissione dell’aria – 210 CV/13.000 giri
Coppia massima – 113,5 Nm/11.500 giri

TRASMISSIONE

Trasmissione – 6 rapporti
Trasmissione finale – Catena
Rapporto di trasmissione 1,681 (79/47)
Rapporti: 1a 2,600 (39/15)
Rapporti: 2a 2,214 (31/14)
Rapporti: 3a 1,944 (35/18)
Rapporti: 4a 1,722 (31/18)
Rapporti: 5a 1,550 (31/20)
Rapporti: 6a 1,391 (32/23)
Frizione – Multi disco in olio, a cavo

FRENI

Freno anteriore – doppio disco semiflottantee da 330 mm Ø; pinze radiali Brembo Monoblocco M50 a 4 pistoncini
Freno posteriore – Disco singolo da 220 mm Ø, pinza a singolo pistoncino

SOSPENSIONI

Sospensione anteriore – forcella Showa inverted Balance Free Front Fork 43 mm Ø, pressurizzata con camera esterna, regolabile in estensione e compressione, nonché nel precarico molla
Sospensione posteriore – monoammortizzatore Showa BFRC con posizionamento orizzontale; regolabile in estensione e compressione, nonché nel precarico molla

DIMENSIONI

Dimensioni (LxLxA) – 2.090 x 740 x 1.145 mm
Interasse – 1.440 mm
Altezza da terra – 145 mm
Altezza della sella – 835 mm
Capacità serbatoio – 17 litri
Peso – 206 kg