MotoGP Australia 2016: DIRETTA LIVE gara - Crutchlow che vittoria! Rossi 2° che rimonta!

MotoGP 2016 – Una corsa dominata, con velocità e caparbietà. Una guida pulita fluida, eccellente. Un pizzico di fortuna dettata dalla caduta del campione del mondo, poi la gestione. Cal Crutchlow domina il gran premio di Phillip Island in una corsa a tratti puramente esaltante.

Il sole che fa capolino per la gara, la partenza dalle ultime file di Rossi, Lorenzo e Vinales, una pista che non fa altro che regalare emozioni. Una corsa dai mille significati tutti raccolti in 27 giri di gara. Perchè Marquez ha voluto correre liberamente, e forse non è riuscito a contenere quel diavolo dentro, cadendo quando stava semplicemente dominando. Perchè Crutchlow, da quella nascita di quella frugoletta ha collezionato podi si, ma anche due vittorie, di cui una sull’asciutto girando più forte di tutti.

Oggi sembrava un pilota in sella ad una Honda ufficiale, un Casey Stoner per la regolarità con cui riusciva a tenere un passo incontenibile per gli altri. E’ stata una gara crocevia per Rossi, Vinales e Lorenzo. Tre storie, tre conferme. Rossi ha trasformato la rabbia di ieri in un warm up caparbio, definito, determinato. E’ partito ed ha iniziato in maneira inesorabile una rimonta eccellente, esaltante.

E’ questa l’arma migliore di Rossi: catalizza l’energia nel giusto viatico, lo vedevi dallo sguardo con cui raccontava il finale di gara prima di dedicare il podio a Simoncelli con gli occhi lucidi. Phillip Island è la conferma di un talento come Vinales. Intelligente, veloce, con lo stemma del campione. Rimonta determinata a suo modo.

E’ arrivato come un falco su Dovizioso ed un Aleix Espargaro che, fino a quel momento, teneva alla grande il podio con staccate eccellenti. Poi arriva lui, compagno di squadra che ha evidentemente minato le tue certezze, e scivoli alla Siberia. E la conferma giunge anche per Lorenzo: abulico, perso, senza grinta. Probabilmente con la voglia di chiudere semplicemente un anno assurdo nei suoi alti e bassi. E’ l’ombra di se stesso Jorge. Un plauso anche a Dovizioso, buon quarto con una Ducati che ha sofferto nel finale il consumo di gomme.

MotoGP Australia 2016 gara, classifica

[img src=”https://media.motoblog.it/d/d59/gettyimages-617315608.jpg” alt=”PHILLIP ISLAND, AUSTRALIA – OCTOBER 23: Cal Crutchlow of Great Britain and LCR Honda celebrates winning the 2016 MotoGP of Australia at Phillip Island Grand Prix Circuit on October 23, 2016 in Phillip Island, Australia. (Photo by Cameron Spencer/Getty Images)” size=”large” id=”816489″]
1 25 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 176.5 40’48.543
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 176.2 +4.218
3 16 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 176.1 +5.309
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 175.9 +9.157
5 11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 175.5 +14.299
6 10 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 175.1 +20.125
7 9 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 174.5 +28.369
8 8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 174.5 +28.781
9 7 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 174.5 +28.792
10 6 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 174.5 +28.815
11 5 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 174.3 +31.809
12 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 173.1 +47.734
13 3 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 173.1 +47.749
14 2 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 172.7 +54.311
15 1 7 Mike JONES AUS Avintia Racing Ducati 172.6 +55.875
16 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 171.9 +1’06.395
17 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team Honda 170.8 +1’22.604
Not Classified
8 Hector BARBERA SPA Ducati Team Ducati 174.5 3 Laps
41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 176.2 5 Laps
93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 176.6 18 Laps
76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 0 Lap

MotoGP Australia 2016 warm up – Marquez primo, Valentino Rossi secondo

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Splende il sole sul circuito di Phillip Island. Finalmente verrebbe da aggiungere. Come pronosticato, il warm up è divenuto una sorta di Fp1 per molti piloti, alla ricerca di un setting ideale, ma sopratutto, alla ricerca di una fiducia verso la scelta di una gomma che possa durare per tutta la durata di una gara, e che possa mostrare un ritmo adeguato.

Difficile in un circuito normale, figuriamoci in una pista come quella australiana, costellata da saliscendi ma sopratutto da curve veloci d’appoggio.

Ed allora, tutti fuori immediatamente alla ricerca di sensazioni, ma anche di tempi come nemmeno nella più feroce FP3. Il risultato alla fine non cambia: Marc Marquez in testa. Secondo è però Valentino Rossi, a soli 9 centesimi.

Tutto risolto? Ni. Perchè a livello di passo di gara, Marquez sembra un martello: costante e veloce, oltretutto con la scelta di un compound più duro, mentre il duo Yamaha si è soffermato sulla scelta più morbida – coscienti anche dei problemi a far andare in temperatura le più dure – lavorando di setting, anche se un leggero calo dopo qualche giro si è avvertito.

Ed allora che fare? Scegliere comunque la dura? Taramasso di Michelin esculde la cosa. Quel che è certo è che Rossi, Vinales e Lorenzo sembrano pronti a risalire la china. Sarà una corsa entusiasmante.

MotoGp Australia 2016: classifica warm up

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 329.2 1’29.897
2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 329.6 1’29.987 0.090 / 0.090
3 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 330.1 1’30.059 0.162 / 0.072
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 328.8 1’30.269 0.372 / 0.210
5 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 327.1 1’30.427 0.530 / 0.158
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 331.3 1’30.454 0.557 / 0.027
7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 331.4 1’30.509 0.612 / 0.055
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 336.5 1’30.534 0.637 / 0.025
9 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 329.2 1’30.907 1.010 / 0.373
10 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 332.4 1’31.385 1.488 / 0.478
11 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team Honda 327.8 1’31.444 1.547 / 0.059
12 8 Hector BARBERA SPA Ducati Team Ducati 334.0 1’31.492 1.595 / 0.048
13 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 326.6 1’31.712 1.815 / 0.220
14 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 327.6 1’31.787 1.890 / 0.075
15 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 323.3 1’31.794 1.897 / 0.007
16 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 329.3 1’32.026 2.129 / 0.232
17 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 325.1 1’32.043 2.146 / 0.017
18 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 324.9 1’32.220 2.323 / 0.177
19 7 Mike JONES AUS Avintia Racing Ducati 330.5 1’32.479 2.582 / 0.259
20 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 323.8 1’33.261 3.364 / 0.782
21 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 323.5 1’33.905 4.008 / 0.644

MotoGP Australia 2016: Marquez c’è, Rossi e Lorenzo alla ricerca di un posto al sole

MotoGp Australia 2016 – E giunse finalmente la domenica. Che, mai come in questo fine settimana, è stata bramata e accolta da tutti, tra appassionati, addetti ai lavori e piloti. Il motivo è presto detto: il meteo.

Già, perchè Giove Pluvio in questo week end è stato grande protagonista dell’evento, scagliando la sua ira nei confronti dell’isola australiana. Sia il venerdi di prove libere che il sabato di qualificazione sono stati funestati da raffiche di vento decisamente importanti e da temporali che hanno funestato le prestazioni. In mezzo a questo bailamme, sono sprofondate le Yamaha di Rossi e Lorenzo. Il primo non è riuscito nemmeno a passare la tagliola delle Q1, il secondo è annegato annaspando nell’umido delle Q2.

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Condizioni dell’asfalto che, nella loro mutabilità, non hanno permesso di trovare un setting decente, e che hanno portato Rossi ad una critica verso se stesso e la propria squadra, mentre Lorenzo ha lamentato i classici problemi della stagione con la Michelin. Il problema – per entrambi stavolta – è presto detto: difficoltà a scaldare la gomma e quindi poco feeling nel far funzionare la gomma e spingere.

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Rossi partirà quindicesimo, Lorenzo dodicesimo. Troppo poco per il secondo ed il terzo in campionato, sopratutto considerando come Marc Marquez, fresco di titolo iridato conquistato a Motegi, ha dato una lezione di guida a tutti i propri avversari.

Bene anche Crutchlow con la Honda del team LCR si, ma con aggiornamenti degni di un’ufficiale. E poi i fratelli Espargaro, con Pol in prima fila davanti ad Aleix. Bene anche Danilo Petrucci, portacolori italiano che tiene alti i vessilli del tricolore.

Si riparte dunque da qui, da una situazione incerta, e per cui il warm up risulta fondamentale per cercare di capire un principio di setting da trovare in vista della gara. La domenica di Phillip Island risulta fondamentale. E, mai come in questo caso, si attende questo turno del mattino australiano.