Touratech R1200 GS Rambler: l'endurona BMW si mette a dieta

la BMW R1200 GS non è propriamente la moto più leggera su mercato: Touratech l'ha sottoposta a una radicale cura dimagrante, trasformandola in una leggera e potente arma da fuoristrada. Anche estremo

Di Manuele Cecconi
Pubblicato il 10 gen 2017
Touratech R1200 GS Rambler: l'endurona BMW si mette a dieta

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Tra tutte le indiscutibili doti della BMW R1200 GS non si può, in tutta onestà, annoverare la leggerezza. L’endurona della casa bavarese, erede diretta della mitica R80 G/S del 1980, supplisce al suo considerevole peso -non propriamente “piuma”- con un equilibrio e una distribuzione dei pesi praticamente perfetti, frutto di 37 anni di evoluzione e affinamento continui: c’è tuttavia chi vorrebbe, dal best-seller di Monaco, un carattere più estremo e fuoristradistico.

La risposta a questi puristi dell’off-road, che vorrebbero una Gelände/Straße più radicale e improntata all’enduro “tosto”, arriva dalle parti Friburgo, nel land del Baden-Württemberg: ci troviamo precisamente a Niedereschach dove ha sede la Touratech, azienda specializzata nella produzione di accessori per moto BMW.

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