MotoGP, Valencia: Dani Pedrosa vince in rimonta partendo dai box. Rossi addirittura doppiato...(!!)

Una gara a dir poco rocambolesca non poteva che concludersi in altro modo se non con una rimonta straordinaria e meritata di Dani Pedrosa. Partito insieme a Crutchlow e Hayden dai box per aver cambiato le gomme in extremis quando le moto si erano già schierate sulla griglia, il torero Camomillo si è mostrato deciso e determinato.

Ha messo pressione anche al Campione del Mondo Jorge Lorenzo, scaraventato a terra da un high-side, nel tentativo troppo frettoloso di doppiare Ellison. Molte le cadute, ma un plauso va sicuramente anche al collaudatore Nakasuga, qui in sostizione di Ben Spies e soprattutto a Michele Pirro, quinto sul traguardo: mai una CRT così avanti! Nella classifica delle derivate è Aleix Espargarò ad aver la meglio in questa nuova categoria, lanciata quest’anno.

Soprattutto Valencia ci lascia con due “addi”, seppur sentimentalmente diversi. Il primo è di quelli che commuove e fa male, perchè Casey Stoner (oggi sul podio) ha scritto una pagina fondamentale nel motociclismo moderno, con il suo stile aggressivo e la sua tecnica sopraffina, avrebbe meritato di raccogliere anche di più. L’altro, diametralmente opposto, è quello di Valentino Rossi alla Ducati: feeling assente, 2 stagioni costellate di situazioni imbarazzanti, come il doppiaggio che ha dovuto ingoiare quest’oggi. Degna conclusione di un amore mai sbocciato.

Cronaca di Gara

giro 30: vince Dani Pedrosa dopo esser partito dai box, davanti a Nakasuga e Stoner

giro 28: Stoner compie la sua personale rimonta e, passando Bautista, riagguanta il terzo posto

giro 25: anche Ellison supera Rossi, da dimenticare l’ultima gara del Dottore sulla Ducati

giro 23: la corsa perde anche Cal Crutchlow

giro 19: per il gioco del cambio gomme, si assiste a una classifica ribaltata, col Dottor Rossi doppiato

giro 17: anche Stoner risale, passa Petrucci e Pirro ed è 5°

giro 15: Crutchlow risorge e si piazza al 2° posto

giro 13: nel tentativo di doppiare Ellison, Lorenzo perde il controllo e viene catapultato dalla sua M1.

giro 11: Barberà rallenta Lorenzo, favorendo la rimonta di Pedrosa

giro 9: la troppa foga però tradisce anche il tedesco, che fino a questo punto aveva condotto una gara esemplare

giro 8: cade Nicky Hayden

giro 7: Bradl passa Nakasuga, piazzandosi al terzo posto dietro i due protagonisti della stagione 2012

giro 5: cambio completo di gomme, anche Rossi ai box per la seconda moto. Pedrosa si mette dietro Lorenzo

giro 4: Dovi e Stoner ai box per il cambio gomme, Lorenzo va in testa

giro 3: dopo esser stato passato da Stoner, Valentino viene ripreso anche da Lorenzo

giro 2: Espargarò scatta bene, ma il Dovi lo passa subito

giro 1: Pedrosa, Crutchlow, Hayden partono dalla pitlane per aver cambiato le ruote in griglia.

Ordine d’Arrivo

1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 149.0 48’23.819
2 20 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Yamaha 147.0 +37.661
3 16 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 145.9 +1’00.633
4 13 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 145.8 +1’02.811
5 11 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 144.6 +1’26.608
6 10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.5 +1’30.423
7 9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 144.4 +1’31.789
8 8 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 143.5 1 Giro
9 7 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 143.1 1 Giro
10 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 142.9 1 Giro
11 5 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 141.1 1 Giro
12 4 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 138.3 2 Giri
13 3 73 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens BQR 136.7 2 Giri
14 2 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 132.6 3 Giri

Classifica finale Piloti

1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 350
2 Dani PEDROSA Honda SPA 307
3 Casey STONER Honda AUS 238
4 Andrea DOVIZIOSO Yamaha ITA 208
5 Alvaro BAUTISTA Honda SPA 165
6 Valentino ROSSI Ducati ITA 157
7 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 151
8 Stefan BRADL Honda GER 135
9 Nicky HAYDEN Ducati USA 122
10 Ben SPIES Yamaha USA 88
11 Hector BARBERA Ducati SPA 83
12 Aleix ESPARGARO ART SPA 69
13 Randy DE PUNIET ART FRA 58
14 Karel ABRAHAM Ducati CZE 50
15 Michele PIRRO FTR ITA 32
16 James ELLISON ART GBR 28
17 Yonny HERNANDEZ BQR COL 28
18 Colin EDWARDS Suter USA 25
19 Danilo PETRUCCI Ioda-Suter ITA 19
20 Jonathan REA Honda GBR 17
21 Mattia PASINI ART ITA 13
22 Ivan SILVA BQR SPA 12
23 Toni ELIAS Ducati SPA 10
24 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha JPN 7
25 Steve RAPP APR USA 2
26 David SALOM BQR SPA 1

Warm-Up

1 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 308.0 1’44.197
2 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 300.5 1’44.319 0.122 / 0.122
3 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 307.7 1’44.554 0.357 / 0.235
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 296.4 1’44.556 0.359 / 0.002
5 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 298.3 1’44.558 0.361 / 0.002
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 295.9 1’44.702 0.505 / 0.144
7 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 305.9 1’45.042 0.845 / 0.340
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 292.3 1’45.467 1.270 / 0.425
9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 297.3 1’45.534 1.337 / 0.067
10 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 296.2 1’45.685 1.488 / 0.151
11 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 292.9 1’46.082 1.885 / 0.397
12 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 289.2 1’46.136 1.939 / 0.054
13 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Yamaha 286.1 1’46.437 2.240 / 0.301
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 284.8 1’46.540 2.343 / 0.103
15 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 287.7 1’46.593 2.396 / 0.053
16 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 290.7 1’47.505 3.308 / 0.912
17 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 287.8 1’47.848 3.651 / 0.343
18 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 278.2 1’48.220 4.023 / 0.372
19 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 282.1 1’48.739 4.542 / 0.519
20 71 Claudio CORTI ITA Avintia Blusens Inmotec 286.4 1’48.816 4.619 / 0.077
21 84 Roberto ROLFO ITA Speed Master ART 283.1 1’50.342 6.145 / 1.526
22 73 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens BQR 279.2 1’52.250 8.053 / 1.908