Honda CB500F - Salone EICMA di Milano

Il design della nuova CB500F trae ispirazione dalla fenomenale CB1000R a quattro cilindri. La linea è filante, compatta, ideale per muoversi con incredibile maneggevolezza nel traffico più intenso e di divertire sui percorsi extraurbani. L’ergonomia è studiata per offrire spazio abbondante e comfort a piloti di tutte le stature e corporature, e grazie alla sella a soli 790 mm da terra anche i meno alti si sentiranno a proprio agio e sicuri.

Il motore bicilindrico in linea a 4 valvole per cilindro eroga una potenza massima di 48 CV (35 kW), un livello scelto appositamente da Honda perché garantisce prestazioni grintose e rispetta il nuovo valore imposto dalla patente A2, l’ideale per i piloti più giovani. Ma non solo! Con un eccezionale consumo di appena 27 km/l (ciclo medio WMTC) la nuova CB500F è amica dell’ambiente e… del portafoglio!

Il telaio in acciaio a diamante e le sospensioni di alta qualità (forcella telescopica da 41 mm e monoammortizzatore con leveraggio progressivo Pro-Link) assicurano una guida precisa e affidabile, grazie anche ai leggeri cerchi in alluminio da 17 pollici su cui sono montati pneumatici sportivi ribassati. I potenti freni a disco con profilo a margherita assicurano una frenata potente, e con l’ABS a due canali di serie anche la sicurezza attiva è ai massimi livelli.