Ducati Desmosedici: la messa in moto della bestia di Stoner [Video]

[blogo-video id=”861472″ title=”Ducati Desmosedici GP8 Engine Starts (Amazing Sound)” content=”” provider=”youtube” image_url=”https://media.motoblog.it/f/f37/hqdefault-jpg-1.png” thumb_maxres=”0″ url=”https://www.youtube.com/watch?v=5tRO4WePgOw” embed=”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”]

E’ dal lontano 2007 che Ducati non vince un Titolo Mondiale in MotoGP: allora, sulla Desmosedici, c’era Casey Stoner, il folle canguro australiano che, ad oggi, è stato l’unico pilota in grado di vincere nella Classe Regina con una Rossa di Borgo Panigale.

E’ proprio per questo che quella che possiamo definire “Era Stoner” è stato un periodo magico per tutti i Ducatisti: in seguito ci hanno provato in tanti, anche molto titolati, ma Casey è stato il solo a riuscire a far girare a dovere il cavallo imbizzarrito di Bologna. Nei 4 anni passati con gli abiti rossi (2007-2010) l’australiano ha vinto 23 gare, ben di più di quanto non abbiano fatto tutti gli altri piloti Ducati messi insieme nei 14 anni di MotoGP della marca italiana (dal 2003 ad oggi).

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Sono comprensibili, dunque, le motivazioni per cui il talento di Kurri Kurri rappresenta un vero e proprio idolo per tutti gli appassionati del brand di Borgo Panigale: non esiste Ducatista che non vorrebbe possedere una delle mitiche Desmosedici di Stoner, magari proprio la GP8 che sulla carena recava il numero 1 di Campione del Mondo.

Qualche fortunato che questo sfizio se lo può permettere c’è davvero, come vi abbiamo mostrato qualche tempo in questo post: quando dareste per poter scendere ogni tanto in garage, mettere in moto la vostra GP8 e godervi il latrato desmodromico del V4 made in Bologna, proprio come si può vedere nel video in apertura?

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Se proprio non avete i soldi per portarvi a casa una GP8, beh, ci sono sempre delle valide alternative: con 50-65 mila euro potete optare per una più “economica” -si fa per dire- Desmosedici RR, la MotoGP stradale prodotta nella seconda metà degli anni 2000 dalla casa italiana.

Che, a giudicare dal video qui sotto, in quanto a sound non è proprio malaccio!

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