MotoGP Spagna 2017 test: Vinales si risolleva, Valentino ancora dietro

Motomondiale 2017 – Si è conclusa la prima giornata di prove sul circuito di Jerez de la Frontera per i piloti della MotoGP. Un test che avrebbe dovuto offrire tante risposte, sopratutto dopo una gara che aveva lasciato ben più di un interrogativo. Alcune risposte sono giunte, per altre, bisognerà evidentemente attendere la prossima tappa di Le Mans. La risposta migliore è arrivata nel box di Maverick Vinales, primo a fine giornata con il crono di 1’38.635, e proprio dall’altro lato del box c’è l’altra faccia della medaglia con un Valentino Rossi che ha chiuso ventunesimo a un secondo e otto decimi dal compagno di squadra. Rossi e Vinales sono scesi in pista – c’è da dire – con un telaio nuovo per effettuare delle prove comparative.

Dietro Vinales, ecco il duo Honda HRC con Marquez questa volta davanti Daniel Pedrosa, capace di strappare il terzo posto ad Aleix Espargaro proprio nel finale di sessione. Un Espargaro che ha quindi portato in alto l’Aprilia dopo una buona decima piazza in gara. Nel box di Noale comunque ancora ulteriori test di componenti, con Sam Lowes che ha messo alla prova una nuova forcella.

In casa ducati, Andrea Dovizioso ha aggunatato il quinto posto davanti proprio a Jorge Lorenzo. Tra i due il miglior tempo ha un distacco irrisorio – 94 millesimi – anche se a Borgo Panigale i pensieri sono tutti alla ricerca del carico perduto con la perdita delle ali: il cupolino hammerhead non convince, ed è stato archiviato.

Due saranno le squadre che rimarranno in pista domani per ulteriori prove: il team Suzuki Ecstar – che farà provare più a fondo Sylvain Guintoli – e il team Red Bull KTM con il tester Mika Kallio. Sarà presente anche Danny Kent che, dopo il divorzio con Kiefer Racing in Moto2, è sceso in Moto3 per tornare in gara con KTM ed il team Ajo.

MotoGP Spagna | day 1

01. Vinales | Yamaha | 1’38.635
02. Marquez | Honda | +0.002;
03. Pedrosa | Honda | +0.081;
04. Aleix Aspargaro | Aprilia | +0.364;
05. Dovizioso | Ducati |+0.395;
06. Lorenzo | Ducati | +0.489;
07. Crutchlow | Honda | +0.684;
08. Barbera | Ducati | +0,825;
09. Zarco | Yamaha | +0.893;
10. Redding | Ducati | +0.901;
11. Miller | Honda | +0.913;
12. Rabat | Honda | +0.941;
13. Iannone | Suzuki | +1.019;
14. Folger | Yamaha | +1.162;
15. Petrucci | Ducati | 1.244;
16. Pol Espargaro | KTM | +1.324;
17. Smith | KTM | +1.476;
18. Tsuda | Suzuki | +1.528;
19. Baz | Ducati | +1.742;
20. Kallio | KTM | +1.747;
21. Rossi | Yamaha | +1.828;
22. Lowes Sam | Aprilia | +1.937;
23. Guintoli | Suzuki | +2.625

Motomondiale 2017 – The day after: con le temperature dell’asfalto più fresche, la Yamaha ritrova la competitività perduta nella domenica di gara. Maverick Vinales si prende la prima posizione in 1’38.635, ma le Honda confermano il loro stato di forma chiudendo in seconda e terza posizione per lo stop canonico della pausa pranzo.

Marc Marquez dunque alle calcagna di Vinales, per appena due millesimi, a conferma dell’eccellente stato di forma della Honda che con Daniel Pedrosa, fresco vincitore del gran premio, è quarto in classifica. con il fresco dunque si percepisce quanto il range delle Michelin torni a favore di Yamaha che proprio con il caldo ha sofferto.

In terza piazza c’è Aleix Espargaro, molto veloce con l’Aprilia RS-GP e sempre in tema italia, buona anche la prima parte di giornata della Ducati con Andrea Dovizioso che è stato anche più veloce di Jorge Lorenzo, seppur di appena 94 millesimi. Più attardate la Honda LCR di Cal Crutchlow e la Yamaha Tech-3 di Johann Zarco, ottimo protagonista del fine settimana di Jerez con il quarto posto.

E Valentino Rossi? Il leader in classifica ha effettuato un solo run sulla Yamaha M1 dopo diverse ore, più precisamente intorno alle 11.45. I suoi tempi dunque, allo scoccare della pausa pranzo, non risultano significativi.

Indietro anche Andrea Iannone con la Suzuki, così come le KTM che comunque a Jerez hanno mostrato progressi con Pol Espargaro e Bradley Smith. I test continuano fino al tardo pomeriggio. Oggi sarà importante vedere se i piloti potranno provare la gomma anteriore “70” tanto desiderata da Rossi e Iannone. Si tratta infatti di quell’anteriore con la carcassa più rigida che quindi permette una maggior stabilità in fase di frenata, andando a far lavorare meno lo pneumatico. Durante il test di oggi si sono viste anche alcune novità riguardanti l’aerodinamica. Molte delle case hanno fatto scendere in pista delle nuove carene, quasi tutte atte a miglirare l’aerodinamica e l’anteriore (non perdetevi la galleria fotografica).

MotoGP Spagna | tempi ore 12:00

1 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’38.635 23 30 292.2
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’38.637 26 26 0.002 0.002 291.7
3 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’38.999 12 26 0.364 0.362 289.3
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’39.018 16 16 0.383 0.019 292.2
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’39.030 27 27 0.395 0.012 292.5
6 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team DUCATI 1’39.124 4 13 0.489 0.094 292.3
7 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 1’39.319 19 23 0.684 0.195 287.3
8 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’39.528 5 8 0.893 0.209 292.4
9 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’39.548 29 32 0.913 0.020 289.5
10 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’39.576 28 29 0.941 0.028 289.0
11 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing DUCATI 1’39.721 4 17 1.086 0.145 290.8
12 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’39.774 3 26 1.139 0.053 289.4
13 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing DUCATI 1’39.879 8 19 1.244 0.105 290.2
14 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’39.959 7 16 1.324 0.080 290.6
15 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’39.959 3 3 1.324 288.8
16 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.111 4 10 1.476 0.152 289.6
17 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing DUCATI 1’40.122 2 12 1.487 0.011 293.3
18 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.382 18 19 1.747 0.260 286.0
19 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’40.703 5 6 2.068 0.321 289.0
20 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’40.784 3 25 2.149 0.081 287.1
21 12 Takuya TSUDA JPN Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’40.798 21 32 2.163 0.014 285.4
22 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing DUCATI 1’40.862 5 16 2.227 0.064 286.0