Presentata ufficialmente la Lambretta V-Special

Corpo in acciaio, pannelli intercambiabili, un design indiscutibile ed in grado di sfidare il tempo, con anche quelle decorazioni in alluminio. Lambretta compie 70 anni presentando il modello V-Special, soprannominato già dal grande pubblico come la “Vendetta”.

La gamma V-Special del marchio milanese è stata sviluppata a partire da un design evoluto, figlio dello studio di fama mondiale Kiska e della community italiana Lambretta, si mostra come una sintesi di elementi di design classici rivisti in una chiave attuale e moderna.

Una delle caratteristiche più di spicco introdotte da Lambretta, è il pannello laterale a doppio strato, con una ingegnosa architettura semi-monoscocca in acciaio da 1,2 mm. I lati sono stati ricoperti con dei pannelli che possono essere forniti in forme e colori diversi.

Nel 2018, il modello V-Special arriverà sul mercato con un motore elettrico.

Al di la della attuale gamma, Lambretta sta lavorando alla reintroduzione dei classici più famosi, i modelli GP 200 e SX 200 in versione Euro 4 ed elettrica.

Nel comunicato stampa giunto in redazione, viene anche sottolineato in calce come “Attualmente il mercato globale è inondato da copie della classica Lambretta provenienti da Cina, India e Thailandia. La Innocenti SA con sede a Lugano, l’azienda madre della Lambretta, ha recentemente annunciato che prenderà una posizione severa nei confronti di tutte le copie e dei relativi distributori, per evitare che compromettano la reputazione della Lambretta.”