Suzuki Burgman 400: primo contatto su strada

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Il nuovo Suzuki Burgman ha deciso di togliersi di dosso la nomea di scooter unicamente votato al comfort. Il nuovo maxi giapponese è diventato così molto più sportivo, senza però tradire le proprie origini. Il comfort è comunque assicurato anche se, a dirla tutta, si è un po’ perso rispetto al modello uscente, la guidabilità è migliorata e la praticità d’utilizzo è la stessa di sempre, o quasi. Nelle scelte progettuali gli ingegneri hanno voluto ridurre le dimensioni del sottosella, uno dei punti di forza nella storia di questo modello. Si è così passati dai precedenti 62 litri agli attuali 42 che, sulla carta, non sono di certo pochi.