BMW G 310 GS: il nostro test in Spagna

BMW G 310 GS: la nostra prova in terra spagnola

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Dietro la sigla GS di BMW Motorrad si cela la promessa perfetta: funzionalità, affidabilità e robustezza. Elementi introdotti la prima volta nel 1980, quando BMW presentò la R 80 G/S come la prima moto enduro da viaggio nel suo genere. Questa visione si è materializzata ancora una volta nell’ultimo prodotto della casa bavarese, con una moto pronta a sfidare il segmento delle due ruote al di sotto dei 500 cc.

Derivata dalla roadster G 310 R, la nuova BMW G 310 GS offre prestazioni dinamiche, sicurezza e comfort con una grande indole per il fuoristrada leggero. L’abbiamo provata in questi giorni durante il lancio ufficiale a Barcellona in un tour attraverso il Montserrat, in Catalogna, dove la “piccola” GS ha affrontato asfalto, sterrato e fango, complice una pioggia non proprio simpatica. La BMW G 310 GS è disponibile in tre varianti di colore: Cosmic Black non-metallic, Racing Red non-metallic ed il più elaborato Pearl White metallic. Il prezzo? Occorrono 6.000,00 euro chiavi in mano.

BMW G 310 GS: come va