Suzuki GSX-R 1000 Dirt Bike, mostruosa off road da 162 cv

[blogo-video id=”914040″ title=”SUZUKI GSX-R Dirt Bike 1000cc – OFF ROAD test ride” content=”” provider=”youtube” image_url=”https://media.motoblog.it/c/c95/maxresdefault-jpg.png” thumb_maxres=”1″ url=”https://www.youtube.com/watch?v=EvL6_CsH90A” embed=”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”]

E’ vero, la moto è di per se un mezzo irrazionale, e spesso la nostra passione non può essere giudicata con i canoni del “buon senso” e della logica. C’è però un limite oltre il quale si rasenta la follia, ed è forse proprio il caso della moto che vi mostriamo oggi: una Suzuki GSX-R 1000… da fuoristrada.

Sì, avete capito bene: una Gixxer da un litro di cilindrata e 162 cv modificata secondo i canoni dell’off road, con tanto di parafango alto e ruote tassellate. A costruirla sono stati i finlandesi dello Stunt Freaks Team, un nome che già di per sé è tutto un programma: nel video in apertura potete vederla (e sentirla…) in azione. Di certo un mezzo non particolarmente adatto a chi ha uno spiccato attaccamento alla vita…

[related layout=”big” permalink=”https://www.motoblog.it/post/908726/rc374-il-tributo-di-allen-millyard-alle-honda-six-da-gran-premio”][/related]