Suzuki GSX-R 1000 R RYUYO: la nostra prova

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Il progetto è furbo e intelligente. Suzuki Italia ha raccolto l’esigenza di quella percentuale di clienti che acquistano una moto solo per divertirsi tra i cordoli di un circuito ed offre una moto finita, pronto pista, ideale per non pensare a nulla se non mettere la benzina nel serbatoio e scatenarsi in pista.

Nella maggioranza dei casi la prassi consiste nel acquistare una moto standard, eliminare tutto il superfluo per poi iniziare la pratica di preparazione e allestimento capace di trasformare la moto standard in un attrezzo sportivo fatto e finito. Questa consuetudine comporta un impegno di denaro e di capacità che non sempre vanno a buon fine; ecco che quindi, da questa zona d’ombra, nasce il progetto RYUYO.

Suzuki GSX-R 1000 R RYUYO: come è fatta

di Alberto Raverdino