MV Agusta F4 Claudio

La F4 Claudio ripropone questa soluzione, che affianca all’originalità concettuale e stilistica un’indubbia efficacia, considerati gli eccellenti valori di rigidità. Sulle piastre trova alloggio il perno di fissaggio del monobraccio: quest’ultimo è realizzato in lega di alluminio e consente un’escursione  della ruota pari a 120 mm. Le raffinate unità ammortizzanti Öhlins garantiscono la massima efficacia, anche nell’utilizzo in pista. La forcella USD tipo NIX 30 con trattamento superficiale TiN e steli di 43 mm di diametro dispone della regolazione manuale separata in compressione (lato sinistro) e in estensione (lato destro), nonché della regolazione del precarico molla.

Rasenta semplicemente la perfezione estetica con un’avanzata dotazione tecnologica. Il solo pensiero di metterla a suo agio nel suo terreno ideale, la pista, sembra quasi un sacrilegio. Perchè il primo pensiero sarebbe quello di tenerla stretta, sentirla e toccarla, poi darle voce, e solo dopo il tempo necessario per conoscersi, portarla a sfogarsi in qualche circuito. Attaccamento morboso? O semplice attaccamento all’arte?