Suzuki GSX-R 1000: agevolazioni per chi la userà in pista

Suzuki Italia sosterrà tutti i team, piloti e concessionari che parteciperanno alla stagione agonistica 2019, ma un occhio di riguardo sarà riservato a coloro che prenderanno parte a campionati di Categoria A come il Mondiale Endurance – WEC, il Campionato Italiano Velocità – CIV e il National Trophy 1000. Per queste tre categorie, ad esempio, è disponibile anche il kit Yoshimura con specifiche tecniche sia per la Classe STK che per la Classe Open.

Oltre alla declinazione standard della Suzuki GSX-R 1000 che eroga già 202 CV di potenza e 118 Nm di coppia massima, per l’impiego agonistico sarà disponibile anche la GSX-R 1000R dotata di ABS Cornering, sospensioni Showa BFF con piastra superiore alleggerita e Launch Control. Inoltre, tra le novità della versione Model Year 2019 della Suzuki GSX-R 1000R figurano anche le nuove tubazioni in treccia metallica per il freno anteriore e l’asola nel telaio che varia la posizione del perno della forcella.