Da endurona a cafe racer: la BMW R 1200 GS si trasforma in un capolavoro

“Non è tutto oro quel che luccica, ma questa volta la trasformazione brilla davvero”. Da una robusta BMW R 1200 GS a una raffinata cafe racer: questa è la straordinaria metamorfosi realizzata da Sean Sohrab, fondatore della Original Café Racer Company, che ha dato vita a una serie limitata di quattro esemplari venduti a circa 20.000 euro ciascuno.

La visione di Sohrab, ispirata da un’avventura africana con Charley Boorman, ha portato alla creazione della BMW GS Street Racer, un progetto che sfida le convenzioni mescolando l’anima avventuriera della GS con l’eleganza minimalista delle cafe racer.

Basata su una BMW R 1200 GS del 2011, la moto mantiene il caratteristico motore boxer da 1.170 cc raffreddato ad aria, mentre la carrozzeria è stata completamente riprogettata. Il design si distingue per un nuovo serbatoio dal profilo classico, un radiatore dell’olio più compatto e un sistema di scarico SC Project che ne alleggerisce la silhouette.

L’essenza cafe racer emerge nei dettagli: semimanubri sportivi sostituiscono il manubrio originale, mentre un faro vintage incornicia i contatori analogici. Il comfort non è stato sacrificato, grazie a una sella ridisegnata che mantiene l’equilibrio tra estetica e praticità. Una scelta audace sono gli pneumatici tassellati, che si rivelano sorprendentemente efficaci nell’uso stradale.

Le modifiche hanno portato a un alleggerimento di 45 kg, mantenendo però le affidabili sospensioni originali BMW. Il risultato è una moto che unisce l’heritage delle cafe racer alla tecnologia moderna, creando un veicolo unico nel suo genere, pronto sia per essere ammirato che per macinare chilometri.

L’ultimo esemplare disponibile di questa serie limitata rappresenta un’opportunità per i collezionisti di possedere un pezzo di storia motociclistica contemporanea, dove tradizione e innovazione si fondono in perfetta armonia.