Kawasaki svela la nuova KX250: foto, informazioni e caratteristiche tecniche

Kawasaki svela la nuova KX250 MY 2023. Il modello fondamentale nella gamma cross, si rinnova per la prossima stagione.

Per il 2023, i tecnici di Akashi hanno raccolto i feedback derivati dal campionato AMA Supercross, dalla classe MX2 del mondiale MXGP e dall’All-Japan Motocross Championship, per creare una moto capace di rispondere abilmente alle esigenze dei clienti.

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KX250 2023

Kawasaki svela la nuova KX250: foto

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I principali cambiamenti sono stati apportati al motore della KX. Il passo più stretto per le valvole di aspirazione e un maggior gioco in corrispondenza delle sedi, offrono efficienza migliorata e prestazioni di picco maggiori. Rivisto poi il cielo del pistone, per adattarsi alle dimensioni della valvola e alle modifiche del passo.

Presente anche un collettore di scarico più lungo, che offre una maggiore coppia ai regimi medio-bassi. Inoltre, un nuovo rotore con un momento di inerzia aumentato garantisce un’erogazione di potenza più adatta allo stile di guida dei piloti professionisti.

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Rivisti anche i rapporti: terza, quarta, quinta e sesta rimangono invariate, mentre la prima è stata allungata. Modificata poi la seconda, per rendere più fluida la transizione tra la prima e la terza.

Parlando di ciclistica, la KX250 2023 porta con sé anche delle modifiche alle sospensioni: sia la forcella anteriore che il mono ammortizzatore posteriore offrono uno smorzamento della compressione più frenato. Questo contribuisce a migliorare le prestazioni in fuoristrada senza, però, sacrificare il comfort di guida. Invariata la costante della molla della forcella, con l’altezza dell’olio rivista per ottimizzarne le caratteristiche generali.

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Novità anche per quanto riguarda lo pneumatico posteriore: per il 2023 risulta più largo (110/90-19 – Geomax MX33 by Dunlop – rispetto al 100/90-19). Più leggere, poi, le pedane, più larghe di 5 mm e arretrate di 3 mm.